18/5/1969 Apollo 10 - Histoire

18/5/1969 Apollo 10 - Histoire

18/5/1969 Apollo 10

Apollo 10 était la répétition générale de l'alunissage. Les astronautes Thomas P. Stafford, Jr., John W. Young, Jr., et Eugene Cernan ont piloté la mission, qui a été lancée le 18 mai 1969. Le vol s'est envolé vers la lune, moment auquel le module lunaire s'est séparé et est descendu vers à moins de 9 miles de la surface lunaire. Apollo 10 est revenu sur Terre 8 jours plus tard, le 26 mai.


Le blog de la charge utile

Le 18 mai 1969, les astronautes d'Apollo 10 Thomas Stafford, Gene Cernan et John Young ont décollé de (ce qui était alors) la rampe de lancement 39B du cap Kennedy. Apollo 10 était un atterrissage complet sur la Lune, sans réellement entrer en contact avec la surface lunaire. C'était une mission importante car Apollo 11 ne serait pas prêt à atterrir sur la Lune comme prévu sans le passage en revue d'Apollo 10.

Alors que nous nous souvenons du 50 e anniversaire d'Apollo 10 et de l'alunissage ultérieur d'Apollo 11, l'histoire nous montre que ces missions ont en fait été couronnées de succès. Ce que beaucoup ne savent peut-être pas, c'est la relation entre les personnages de Charles Schultz&rsquos &ldquoPeanuts&rdquo et la NASA au cours de cette mission et tout au long de son histoire.

La NASA a commencé à collaborer avec Schulz dans les années 1960. En tant que personnage domestique populaire, Snoopy est devenu la mascotte de l'initiative de sécurité des vols spatiaux de la NASA. Schulz a créé des bandes dessinées de Snoopy sur la Lune, contribuant à susciter l'enthousiasme pour le programme spatial américain.

Ces personnages bien-aimés sont devenus les mascottes d'Apollo 10. Le module de commande a été nommé Charlie Brown et le module lunaire a été nommé Snoopy. Parce que le module lunaire devait survoler la surface de la Lune, il a été nommé Snoopy car il allait &ldquosnoop&rdquo autour du futur site d'alunissage d'Apollo 11. Par conséquent, il était également approprié que le module de commande soit nommé Charlie Brown, compagnon de Snoopy&rsquos. Lorsque le module lunaire a rencontré le module de commande après avoir inspecté la surface de la Lune, l'astronaute Thomas Stafford a déclaré : "Snoopy et Charlie Brown se font des câlins."


Snoopy et Charlie Brown sont assis au sommet d'une console dans le centre de contrôle de mission le premier jour de la mission en orbite lunaire Apollo 10.

Le prix Silver Snoopy de la NASA a également été créé à cette époque et reste à ce jour. C'est un grand honneur décerné aux employés et aux entrepreneurs de la NASA par les astronautes. Il célèbre les réalisations liées au succès de la mission et à la sécurité des vols humains. Chaque épinglette en argent remise avec ce prix, représentant l'astronaute Snoopy, a été volée lors d'une mission de navette spatiale.


L'épinglette de récompense Silver Snoopy.

Aujourd'hui, le partenariat se poursuit. En 2018, la NASA a annoncé qu'elle rejoignait à nouveau Peanuts Worldwide pour partager des activités éducatives avec les futurs explorateurs de l'espace. Le programme de sciences, de technologie, d'ingénierie et de mathématiques se concentrera sur les missions d'exploration de l'espace lointain de la NASA avec le joyeux beagle comme visage des activités.

Pendant votre séjour au Kennedy Space Center Visitor Complex, n'oubliez pas de visiter la statue de l'astronaute Snoopy au Apollo/Saturn V Center ! De plus, vous pouvez acheter de charmants souvenirs de la NASA sur le thème de Peanuts au Space Shop.


Événements majeurs de ce jour dans l'histoire le 18 mai

1980 : Le mont St. Helens situé dans la chaîne des Cascades est entré en éruption et a explosé à 1 300 pieds de son sommet, ce qui a envoyé de la boue chaude, du gaz et des cendres couler sur ses pentes. des panaches de cendres gris foncé à quelque 60 000 pieds dans les airs qui bloquaient les rayons du soleil, donnant l'impression d'une nuit sur l'est de Washington.

1921 Typhus sur Ellis Island

1921 : Suite à un cas de Typhus, Ellis Island a été mise en quarantaine. Plus de 1700 immigrants qui auraient pu entrer en contact sont également en quarantaine pendant que l'île est fumigée et nettoyée, il faudra plusieurs jours avant que l'île ne soit à nouveau ouverte à l'immigration.

1929 États-Unis Al Capone

1929 : Al Capone est aujourd'hui en prison suite à son plaidoyer de culpabilité à l'accusation mineure de port d'arme dissimulée, on pense qu'il a plaidé coupable à ces infractions pour l'aider à rester en sécurité en prison, il est surtout connu pour sa domination du Chicago Beer Runners et aurait été à l'origine du massacre de la Saint-Valentin.

1930 Renforcement de l'application des interdictions aux États-Unis

1930 : Suite aux pressions du mouvement pour la tempérance, le président Hoover recommande de renforcer l'application de l'interdiction en transférant l'application au ministère de la justice. Cela place les règles sèches au jour le jour sous le procureur général Mitchell, Il est également proposé de renforcer et d'unifier les patrouilles frontalières.

Né ce jour dans l'histoire le 18 mai

Célébrer les anniversaires aujourd'hui

Né : Karol Józef Wojtyla, 18 mai 1920, Wadowice, Pologne

Connu pour : Jean-Paul II a été pape entre 1978 et 2005, et a été le premier pape hors d'Italie depuis Adrien VI (en 1523). En quittant l'école Marcin Wadowita à Wadowice, il entre à l'Université Jagellonne de Cracovie et fréquente une école d'art dramatique. L'université a été fermée par les Allemands en 1939 et Karol a travaillé dans une carrière jusqu'en 1944 et dans une usine chimique. Après la guerre, il reprit ses études en fréquentant des séminaires à Cracovie et continua ses études de théologie à l'Université Jagellonne. Il a été ordonné prêtre par l'archevêque Sapieha le 1er novembre 1946 et a été envoyé à Rome pour terminer son doctorat en théologie en 1948. De retour en Pologne, il a été vicaire dans les paroisses de Cracovie. Il reprend des études de philosophie et de théologie en 1951 et devient évêque d'Ombi en 1958. Il est nommé archevêque de Cracovie en 1964, cardinal en 1967 et élu pape au conclave du 16 octobre 1978. En tant que pape, il participe à trente -huit visites officielles, sept cent trente-huit audiences avec des chefs d'Etat et deux cent quarante-six audiences ou rencontres avec des premiers ministres.

1958 Meubles en plastique Palomino
Prix ​​: 16,95 $ - 159,95 $
Le plastique Palomino fabriqué par Bolta-Flex est renforcé par un tissu renforcé de qualité supérieure pour une plus grande durabilité et une plus longue usure. A l'aspect et la sensation de luxe du cuir fin. Résiste aux salissures et possède des coussins en caoutchouc. Le nouveau style transitionnel se marie bien avec n'importe quel décor. Garniture boutonnée dos capitonné. Nouveaux bras de forme "Selle". Les pièces au choix incluent un demi-canapé (droit ou gauche), une chaise sans accoudoirs, une section centrale incurvée, une section d'extrémité ouverte, une chaise d'hôtesse, un canapé, une causeuse sans accoudoirs, un pouf ou une chaise longue.

1940 Seconde Guerre mondiale

1940 : L'Allemagne poursuit sa quête pour le contrôle de l'Europe et a capturé Anvers et continue sa poussée vers Paris avec une attaque sur plusieurs fronts, les alliés se battent dur pour garder le contrôle de la Flandre, mais l'Allemagne a la supériorité dans l'air et les chars lance-flammes. Aux USA, le président Roosevelt demande aux industriels d'augmenter la production d'avions pour aider les alliés.

1950 Angleterre OTAN

1950 : 12 nations acceptent la création de l'Organisation du Traité de l'Atlantique Nord/OTAN, organisation permanente pour la défense des États-Unis et de l'Europe. Les 12 nations incluses au départ sont la Belgique, le Canada, le Danemark, la France, la Grande-Bretagne, l'Islande, l'Italie, le Luxembourg, les Pays-Bas, la Norvège, le Portugal et les États-Unis.

1964 Combats de week-end MODS et Rockers Pentecôte

1964 : Un grand nombre de mods et de rockers impliqués dans de violents affrontements dans un certain nombre de stations balnéaires de la côte sud de l'Angleterre sont condamnés à des peines de prison à la suite du week-end de la Pentecôte lorsque des centaines ont été arrêtés à Brighton, Margate, Bournemouth et Clacton à la suite de batailles entre la police et jusqu'à 1 000 Mods et Rockers. Les Mods et les Rockers ont également eu des combats de masse entre les deux gangs sur les plages et les promenades locales. Les mods portaient des costumes de marque et des vestes Parka et montaient des scooters Vespa ou Lambretta ornés de miroirs avec des groupes préférés, y compris The Who. Les rockers portaient des cuirs et conduisaient des motos sans casques de protection avec leur musique préférée, y compris Elvis Presley.

1969 États-Unis Apollo 10

1969 : Apollo 10 décolle pour la simulation d'Apollo 11 visant à faire atterrir un homme sur la lune plus tard dans l'année.

1973 Général américain John Mitchell

1973 : L'ancien procureur général John Mitchell a juré qu'il ne deviendrait pas le responsable du scandale du Watergate et a prédit que le président Nixon démissionnerait ou serait destitué en raison de l'affaire du Watergate.

1974 L'Inde devient l'énergie nucléaire

1974 : L'Inde fait exploser avec succès sa première arme nucléaire, faisant de l'Inde la sixième puissance nucléaire du monde, rejoignant les 5 puissances nucléaires existantes des États-Unis, de l'Union soviétique, de la Grande-Bretagne, de la Chine et de la France. La bombe nucléaire était une bombe à fission similaire en puissance explosive à la bombe atomique américaine larguée sur Hiroshima, au Japon.

1989 Les manifestants chinois demandent un système politique plus démocratique

1989 : Un million de manifestants descendent dans les rues de Pékin pour réclamer un système politique plus démocratique. Quelques semaines plus tard, sur la place Tiananmen, le gouvernement chinois a mis fin aux manifestations par la force et a écrasé les manifestations.

Robe en taffetas de soie
Prix ​​: 10,95 $

Une petite robe habillée de bonne qualité tout en taffetas de soie, adaptée à la plupart des fonctions. Le prix demandé est remarquablement bas pour un vêtement de cette qualité. La caractéristique frappante de cette robe est la belle broderie dans un design égyptien exclusif, qui est appliqué de manière très artistique. Veste en crêpe de Chine de soie de couleur contrastante s'étendant juste en dessous de la ceinture, donne l'effet taille longue tant désiré. De petits boutons métalliques sont utilisés comme touche finale. Fermeture avant invisible.

Né ce jour dans l'histoire le 18 mai

Célébrer son anniversaire aujourd'hui

Né : 18 mai 1970 Upper Darby, Pennsylvanie

Connu pour : Elizabeth Stamatina "Tina" Fey est une actrice, comédienne, scénariste, productrice et dramaturge américaine. Elle est surtout connue pour son travail sur le Saturday Night Live et pour avoir créé la série comique 30 Rock et Unbreakable Kimmy Schmidt, elle a remporté 9 Primetime Emmy Awards, 3 Golden Globe Awards, 5 Screen Actors Guild Awards et 7 Writers Guild of America. Récompenses

1991 Grande-Bretagne Helen Sharman

1991 : La première astronaute britannique, Helen Sharman, 27 ans, à bord de la capsule spatiale soviétique Soyouz TM-12 devient la première Grande-Bretagne dans l'espace.

1998 U.S.A. Microsoft Anti-Trust Case

1998 : Le ministère de la Justice des États-Unis (DOJ) et vingt États américains déposent une plainte alléguant que Microsoft Corp. a abusé de son pouvoir de monopole dans sa gestion des ventes de systèmes d'exploitation et de navigateurs Web. L'affaire tournait autour de Microsoft devrait être autorisé à regrouper son logiciel de navigateur Web phare Internet Explorer (IE) avec son système d'exploitation Microsoft Windows.

2006 Le Premier ministre italien parle de la guerre en Irak

2006 : Le nouveau Premier ministre italien Romano Prodi dénonce la guerre en Irak et annonce son intention de retirer les troupes italiennes d'Irak.

2007 Pays-Bas Gorilla Loose au Zoo

2007 : Un gorille de quatre cents livres nommé Bokito s'échappe de sa zone de détention au zoo de Rotterdam aux Pays-Bas. Le gorille de onze ans est sorti de son enclos et a blessé plusieurs personnes avant que les gardiens du zoo ne puissent évacuer le zoo et l'endormir avec une fléchette.

2009 La Lituanie élit la première femme présidente

2009 : Dalia Grybauskaite est élue présidente de la Lituanie avec 68 % des voix, devenant ainsi la première femme présidente de ce pays. Elle était la commissaire au budget de l'Union européenne et était considérée comme une dirigeante juste et pondérée par de nombreux électeurs qui cherchaient un dirigeant pour faire face et combattre une économie en déclin et des tensions internes.

2011 Un homme des États-Unis mange le 25,00e Big Mac

2011 : Don Gorske de l'état du Wisconsin, a mangé son 25 000e Bic Mac, un record. Le gardien de prison à la retraite surveillait sa consommation de hamburger McDonald's depuis trente-neuf ans et surveille de près sa consommation globale. Bien que les médecins ne recommandent pas ce régime, Gorske a maintenu un poids santé et un faible taux de cholestérol.

2012 Le Maryland reconnaît le divorce entre personnes de même sexe

2012 : La plus haute cour de l'État américain du Maryland a statué que le divorce entre personnes de même sexe est légal dans l'État, même si le mariage entre personnes de même sexe n'est pas encore légal. Le mariage homosexuel a été légalisé dans l'État en mars, mais n'entrera en vigueur qu'en janvier de l'année suivante.

2013 Le président français signe le projet de loi sur le mariage gay

2013 : François Hollande, président français, signe le projet de loi légalisant le mariage homosexuel dans le pays. La France est devenue le neuvième pays européen à légaliser le mariage homosexuel et le quatorzième au monde à le faire. Les premiers mariages homosexuels devaient avoir lieu dix jours après la signature du projet de loi.

De notre page sur les voitures des années 1920

Buick Marquette
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La Buick Marquette est dotée d'un moteur de 67,5 chevaux qui passe de 0 à 60 chevaux en seulement 31 secondes. La Buick Marquette offre une conduite facile sans vibration à 70 MPH, comprenant également 4 freins de roue fonctionnant sur des tambours de 12 pouces, 4 amortisseurs hydrauliques assurent une conduite en douceur sur toutes les surfaces. Les corps sont fabriqués par Fisher


L'EXPLORATION LUNAIRE COMMENCE

Puisque son objectif principal était d'atterrir sur la lune et de revenir, Apollo 11 avait été ciblé pour le site le moins dangereux. Lorsque l'accent s'est déplacé vers l'exploration, cependant, les considérations scientifiques ont eu un poids beaucoup plus important dans le choix d'un site d'atterrissage.20 Même ainsi, chaque atterrissage était aussi risqué que le premier, et si le MSC mettait son veto à un site ou exprimait de fortes réserves quant à sa faisabilité pour des raisons opérationnelles, le siège et le comité de sélection du site Apollo étaient réticents à passer outre les recommandations du centre dans l'intérêt d'un meilleur retour scientifique. .21

En 1968 et au début de 1969, le comité de sélection du site Apollo s'est nécessairement concentré sur le choix des zones d'atterrissage pour les deux premières missions. Cinq candidats principaux avaient été choisis en décembre 1967, parmi lesquels trois - un oriental, un central et un occidental, pour tenir compte d'éventuels retards dans le lancement - ont été choisis pour le premier atterrissage. [voir chapitre 8] Il était plus ou moins acquis que si la première mission de débarquement réussissait, la seconde serait envoyée sur un autre de ces cinq sites, car une grande partie de la planification nécessaire aurait déjà été effectuée. Si la première mission débarquait dans une jument orientale, la seconde serait envoyée vers une jument occidentale, et vice versa.

Les groupes consultatifs du Conseil ont continué à évaluer les photographies de Lunar Orbiter et, en juin 1969, avaient produit une liste de 22 sites pour des missions d'exploration lunaire.[Tableau 1] Ceux-ci ont été choisis pour leur valeur apparente en contribuant aux réponses à une ou plusieurs des 15 questions sur l'exploration lunaire. [Annexe 3] Pour la plupart de ces sites, des changements de philosophie opérationnelle seraient nécessaires. Un seul site, et non trois, serait disponible à chaque point d'opportunité de lancement. Les atterrissages (à moins d'un kilomètre, 0,62 mille) seraient nécessaires, pour placer le module d'atterrissage aussi près des caractéristiques d'intérêt que les trajectoires d'approche possibles pourraient être rugueuses ou ondulantes plutôt que il n'était pas possible d'utiliser des trajectoires fluides à retour libre et la photographie à haute résolution requise pour certifier un site n'était généralement pas disponible.22

Avec plus de deux fois plus de sites intéressants à visiter que de missions prévues, la sélection du site serait au mieux un processus complexe. Les priorités des scientifiques pourraient changer à mesure que les résultats des premières missions devenaient connus et que la NASA développait des techniques d'atterrissage plus précises et élargissait la zone où le vaisseau spatial pouvait atterrir. Concilier les objectifs de la science avec les contraintes des opérations de la mission a nécessité un démarrage précoce et des compromis continus au fur et à mesure que le projet progressait.

Lors de la réunion du 3 juin du comité de sélection du site Apollo, le président Sam Phillips, anticipant de lourdes charges de travail si le comité devait accomplir sa tâche dans des délais serrés, a demandé que le comité se réunisse tous les mois si possible. Il a demandé à Lee Scherer de préparer un briefing complet sur les objectifs scientifiques de l'exploration lunaire et a suggéré que le Group for Lunar Exploration Planning propose une séquence de missions qui atteindraient ces objectifs. Les membres du Conseil ont convenu que pour faire des choix judicieux entre les sites, ils avaient besoin d'une meilleure compréhension de la raison d'être de l'exploration lunaire et des améliorations opérationnelles prévues.23

La réunion a ensuite porté sur la question d'un site pour la deuxième mission. Les scientifiques ont réitéré leur préférence pour une jument occidentale (jeune) si la première mission atterrissait en toute sécurité sur un site oriental (plus ancien). Deux sites occidentaux figuraient sur la courte liste des sites préférés compilée en 1968 : l'un juste en dessous de l'équateur à environ 450 kilomètres (280 miles) au sud et légèrement à l'est du cratère Kepler et l'autre à environ 250 kilomètres (155 miles) au nord-ouest du premier. Benjamin Milwitzky du bureau d'exploration lunaire a alors suggéré qu'Apollo 12 atterrisse près d'un vaisseau spatial Surveyor. Dès janvier 1969, Milwitzky, ancien responsable du programme au siège de Surveyor, avait suggéré de rendre visite à un arpenteur au sol et de rapporter sur terre des pièces de vaisseau spatial et des échantillons de surface à proximité pour étude. Cela pourrait fournir des informations techniques précieuses sur les effets de l'environnement spatial sur les matériaux, en plus de permettre la vérification post-mission des résultats scientifiques de Surveyor.24

Les représentants du MSC ont ensuite présenté une justification pour considérer deux autres sites de l'ouest. Bien que ceux-ci aient été éliminés lors de la sélection des cinq derniers sites, ils répondaient aux critères d'adéquation opérationnelle du MSC et offraient certains avantages par rapport aux deux premiers. Les deux sites se trouvaient à proximité du vaisseau spatial Surveyor.25 Le Conseil a réagi défavorablement à ces suggestions, soulignant que le site où se trouvait Surveyor III était une jument plus jeune qui n'était pas très différente de celles des sites de l'Est, alors que les deux premiers choix des scientifiques étaient dans des régions typiques plus anciennes. L'examen de l'arpenteur porterait atteinte aux autres objectifs de la mission. De plus, si le retour des pièces Surveyor était fixé comme objectif de la mission, le fait de ne pas atteindre la précision nécessaire à l'atterrissage pourrait être interprété comme un échec - ce qui ne serait pas le cas en fait. Le président Sam Phillips était réticent à ajouter d'autres sites à la liste pour la deuxième mission. Il n'a favorisé aucun des choix du MSC et a plutôt demandé à Houston d'examiner deux sites considérés comme hautement souhaitables par les scientifiques, Hipparchus et Fra Mauro, et de faire un rapport sur leur adéquation.26

MSC a analysé les données disponibles pour ces deux sites et les a trouvées inacceptables pour la deuxième mission de débarquement. Hipparchus n'avait qu'environ la moitié de la bonne zone d'atterrissage que le site moyen d'Apollo 11 et Fra Mauro était pire. La couverture photographique dans les deux cas était marginale. Houston a recommandé que le jury de sélection du site n'examine plus ces deux emplacements, mais qu'il réexamine le site Surveyor III, qui répondait à tous les critères du premier débarquement et était à certains égards meilleur que les deux sites occidentaux à l'étude.27 Phillips a approuvé et a demandé au Group for Lunar Exploration Planning d'évaluer le mérite scientifique du site.28

Le 17 juin, le sous-groupe de sélection du site du Groupe pour la planification de l'exploration lunaire s'est réuni à Houston pour tenter de réduire la complexité de la planification de l'exploration lunaire.Les planificateurs des opérations du MSC avaient besoin de recommandations précises sur les objectifs et les priorités scientifiques plutôt que sur le groupe non structuré de sites actuellement envisagé. Une liste restreinte de sites hautement prioritaires était souhaitée, qui ne serait pas modifiée par la suite, sauf dans le cadre de procédures de modification formelles. Les ingénieurs du MSC ont informé le sous-groupe des capacités accrues qui pourraient être attendues pour les missions d'exploration. Après Apollo 11, quatre missions "H" étaient prévues, chacune pouvant transporter un ensemble complet d'expériences de surface lunaire Apollo (ALSEP), pourrait supporter deux périodes d'activité de surface par les astronautes et serait ciblée pour une zone d'atterrissage plus petite que la première mission.* Lors des dernières missions "H", les ingénieurs s'attendaient à pouvoir atterrir dans un cercle de 1 kilomètre (0,62 mile). Après les missions "H", six missions "J" seraient effectuées. Ceux-ci pourraient atterrir avec une précision considérablement améliorée, rester en surface pendant trois jours et permettre quatre excursions à la surface, et transporter du matériel scientifique dans le module de service pour les expériences luno-orbitales. À partir de la deuxième ou de la troisième mission "J", un véhicule de surface motorisé étendrait le rayon d'opération des astronautes à environ 5 kilomètres (3 miles).29

Avec ces développements à l'esprit, le sous-groupe a réduit la liste des sites candidats à 10, les ordonnant dans un ordre qui produirait le meilleur retour scientifique, et en a ajouté cinq autres représentant des caractéristiques lunaires d'intérêt scientifique non couvertes par le poing existant. Il a recommandé la photographie systématique à partir du module de commande et de service en orbite pour fournir les données de planification nécessaires pour les missions ultérieures. Enfin, le sous-groupe a recommandé que Surveyor III ne soit plus pris en considération pour le deuxième atterrissage car son emplacement ne devrait pas fournir de données significativement différentes des deux sites orientaux déjà choisis pour Apollo 11.30

Le comité de sélection du site s'est à nouveau réuni le 10 juillet pour un briefing sur les objectifs de l'exploration lunaire. Donald Wise du Lunar Exploration Office a discuté des types d'informations que les scientifiques espéraient obtenir du programme d'exploration lunaire : l'âge des matériaux lunaires, leur composition chimique, des indices sur les processus qui ont créé les reliefs lunaires, la structure intérieure de la lune, et le débit de chaleur de son intérieur. Farouk El-Baz de Bellcomm a décrit les zones générales qui devraient être échantillonnées dans la première phase (10 missions) de l'exploration lunaire : deux types de matériel marin ("older" ou "eastern" et "younger" ou "western") unités stratigraphiques régionales telles que les dépôts autour des bassins mare cratères dans les maria et les hautes terres manifestations morphologiques de l'activité volcanique dans la mafia et les hautes terres et zones qui pourraient donner des indices sur la nature et l'étendue des processus autres que l'impact et le volcanisme qui peuvent avoir agi sur la surface lunaire. Il a ensuite énuméré les caractéristiques de chacun des 10 sites d'atterrissage proposés par le Groupe de planification de l'exploration lunaire, en rapportant chacun aux objectifs scientifiques du programme et en liant la séquence aux améliorations attendues des capacités des engins spatiaux et de la planification des opérations de vol.

Le président Phillips a fait remarquer que la liste semblait bien conçue et qu'une courte liste de sites scientifiques souhaitables doit bientôt être stabilisée. Après de longues discussions, le Conseil a approuvé les 10 sites candidats à des fins de planification. Phillips a demandé à MSC d'étudier ces sites et de faire rapport sur leur adéquation.

Houston avait déjà jeté un coup d'œil aux sites et déterminé que tous auraient besoin de photographies supplémentaires avant de pouvoir être certifiés selon les critères existants. La photographie du module de commande Apollo 10 - réalisée spécifiquement pour évaluer son utilité pour combler les lacunes dans la couverture de Lunar Orbiter - s'était avérée adéquate pour l'analyse du site, et les données du MSC indiquaient qu'en choisissant correctement les sites pour les premières missions, les photographies de bon nombre des dernières pourrait être obtenu. Selon les études du MSC, le site Surveyor III offrait de meilleures opportunités pour cette photographie "bootstrap" que les autres sites occidentaux de la liste.31

Le travail de deux mois du comité de sélection du site Apollo n'a pas finalement déterminé où chaque mission d'exploration Apollo irait. Il a quelque peu réduit la portée du débat, établi le principe selon lequel les changements ne devaient être apportés que pour de bonnes raisons scientifiques et fourni les moyens de s'adapter aux changements au fur et à mesure que le programme se développait. La liste de 10 sites approuvée en juillet a fourni des objectifs spécifiques pour les planificateurs de mission.

Tableau 1.

Sites d'atterrissage lunaire recommandés pour examen à partir de juin 1969.**

* La zone d'atterrissage d'Apollo 11 mesurait environ 19 kilomètres de long et 5 kilomètres de large (12 milles sur 3 milles) en raison d'incertitudes dans la détermination de la position et de la vitesse de l'engin spatial en orbite lunaire avant l'atterrissage.

** Extrait du procès-verbal de la réunion du comité de sélection du site Apollo, le 3 juin 1969.

20. J. O. Cappelari, Jr., éd., "Où sur la Lune ? Un problème d'ingénierie des systèmes Apollo », The Bell System Technical Journal 51 (1972): 976-84.

21. Entretien avec John R. Sevier, 24 avril 1986.

22. MA/Apollo Programme Dir. à plusieurs destinataires, "Procès-verbal de la réunion du comité de sélection du site Apollo du 3 juin 1969."

24. Idem. Benjamin Milwitzky à Dir., Bureau d'exploration lunaire Apollo, "Biasing Apollo Missions to Land Near Surveyor Spacecraft on the Moon", 10 janvier 1969.

25. Procès-verbal de la réunion du comité de sélection du site Apollo, 3 juin 1969, Owen E. Maynard à Mgr., programme d'engins spatiaux Apollo, "rapport de voyage du comité de sélection du site Apollo - 3 juin 1969", avec annexe, "recommandations du site d'atterrissage lunaire pour Apollo 12 comme Présenté au comité de sélection du site Apollo le 3 juin 1969," le 10 juin 1969.

26. Procès-verbal de la réunion du comité de sélection du site Apollo, 3 juin 1969.

27. George M. Low au siège de la NASA, à l'attention de S. C. Phillips, TWX, "Lunar Landing Sites for H-1 Mission", 12 juin 1969.

28. Phillips à MSC, à l'attention de G. Low, TWX, "Lunar Landing Sites for H-1 Mission", 16 juin 1969.

29. NW Hinners au capitaine LR Scherer, "Sites d'atterrissage de la deuxième mission", 18 juin 1969 Hinners au groupe pour la planification de l'exploration lunaire et le sous-groupe de sélection de sites, "Quatrième réunion du sous-groupe de sélection de sites du GLEP - 17 juin 1969," 23 juin 1969 Hinners à déposer, « Sous-groupe de sélection de sites du GLEP, quatrième réunion, 17 juin 1969 », 4 août 1969.

30. Hinners, "Quatrième réunion du sous-groupe de sélection de sites du GLEP - 17 juin 1969."

31. Procès-verbal de la réunion du comité de sélection du site Apollo, 10 juillet 1969.


18/5/1969 Apollo 10 - Histoire

Richard S. Johnston Wayland E. Hull Centre spatial Lyndon B. Johnson

[ 9 ] Le programme d'atterrissage lunaire habité a été l'exploration scientifique la plus complexe et la plus vaste entreprise dans l'histoire de l'humanité. Le 20 juillet 1969, Neil A. Armstrong et Edwin E. Aldrin, Jr. ont posé le pied sur la lune. Pendant deux heures et 21 minutes, les deux hommes, d'abord prudemment puis hardiment, ont négocié leur chemin sur le terrain lunaire. Ils ont démontré à eux-mêmes et aux 500 millions de personnes qui assistaient à leur triomphe à travers le monde que se déplacer sur la surface lunaire était une chose relativement facile et même agréable. Ils ont mis en place des expériences scientifiques et collecté des échantillons de roche et de sol à retourner sur Terre pour une analyse ultérieure.

Le programme Apollo a finalement placé douze hommes sur la surface lunaire. C'était un événement national majeur. Au plus fort de l'activité, plus de 400 000 personnes et 20 000 entreprises ont été impliquées. Le tableau 1 résume les vols Apollo habités, énumérant les équipages, les sites d'atterrissage, les dates de lancement et les durées de mission. Ce chapitre précède la discussion des résultats biomédicaux des missions Apollo afin de donner au lecteur une perspective historique à partir de laquelle visualiser les découvertes d'Apollo. Les systèmes Apollo et les faits saillants de chaque mission sont présentés.

Le vaisseau spatial Apollo

Les configurations de lancement et d'atterrissage lunaire du vaisseau spatial Apollo sont illustrées à la figure 1. La configuration de lancement de l'ensemble mesurait 15 mètres (43 pieds de long et se composait de cinq segments principaux : système d'évacuation de lancement, module de commande, module de service, adaptateur de module lunaire et module lunaire). Module.

Le système d'échappement de lancement

Le système d'évacuation de lancement se composait d'une tour de 10 mètres (33 pieds) pesant 3 629 kg (3 000 lb) et d'un moteur-fusée solide de 4,72 m (15,5 pieds) fournissant 66 675 kg (147 000 lb) de poussée. Le système d'évacuation de lancement a fourni un moyen de s'échapper pendant.

Résumé des vols habités d'Apollo

Schirra, Cunningham, Eisele

Test d'orbite terrestre du module de commande

Premier vol circumlunaire habité

McDivitt, Scott, Schweickart

Test de l'orbite terrestre du module lunaire

Premier vaisseau spatial séparé en vol

Séparation du module lunaire et mise à feu du moteur de descente

Premier alunissage habité

Premiers échantillons lunaires retournés

Premier paquet d'expériences sur la surface lunaire Apollo (ALSEP)

Mission d'atterrissage lunaire avortée en raison d'une défaillance du réservoir d'oxygène

Échantillonnage géologique de la base des Apennins

Échantillonnage géologique des zones volcaniques de la lune

Exploration de la zone pour fournir des informations sur la formation et l'histoire de la lune

[ 11 ] . compte à rebours ou dans les 100 premières secondes de la séquence de décollage, en cas d'incendie ou de toute autre situation d'abandon. Lors de l'activation, la tour d'évacuation soulèverait le vaisseau spatial à environ 1,6 km (1 mile) de la rampe de lancement et de la fusée. La descente serait assurée par le système de parachute principal.

Figure 1. Vaisseau spatial Apollo au lancement (à gauche) dessin en perspective (à droite).

La structure de base du module de commande (CM) était un récipient sous pression enfermé dans un bouclier thermique. Le module était de forme conique, mesurant 3,48 m de long (11,5 pi), avec un diamètre de base de 3,91 m (12 pi, 10 po). Le module de commande consistait en un compartiment avant contenant deux moteurs de contrôle de réaction et des parachutes utilisés pour le système d'atterrissage sur Terre. Le compartiment de l'équipage ou le récipient sous pression intérieur contenait les logements, les commandes et les affichages de l'équipage, ainsi que d'autres systèmes d'engins spatiaux. Le compartiment arrière abritait dix moteurs de contrôle de réaction, des réservoirs de propergol, des réservoirs d'hélium, des réservoirs d'eau, [ 12 ] et le câble ombilical du module de service de commande. Le volume habitable du compartiment de l'équipage était de 5,95 m3 (210 pi 3 ).

Au sein du module de commande, le commandant, qui opérait les commandes de vol, était positionné à gauche du pilote du module de commande, qui était responsable du guidage et de la navigation ! était couché au centre et le pilote du module lunaire, responsable de la gestion des sous-systèmes, était à droite. Les canapés faisaient face à la console d'affichage.

L'atmosphère du module de commande devait être composée à 100 % d'oxygène à 34 x 10 3 N/m 2 (5 psia) et a été modifiée à la suite d'un incendie d'engin spatial en 1967 en un mélange oxygène/azote 60/40 à 103 x 10 3 N/m 2 (15 psia) au décollage. La pression de la cabine a pu s'équilibrer à 5 psia lorsque l'altitude a été atteinte. L'atmosphère s'est enrichie en oxygène jusqu'à ce que le gaz respiratoire s'approche de 100 pour cent d'oxygène. L'oxygène a été utilisé en vol pour fournir du gaz respiratoire ainsi que pour compenser les fuites d'engins spatiaux, créant une atmosphère riche en oxygène. La partie de contrôle thermique du système de contrôle environnemental a maintenu la température de la cabine du vaisseau spatial dans une plage confortable de 294,15 ° à 297,15 ° K (21 ° à 24 ° C). Le module de commande contenait deux trappes, une sur le côté pour l'entrée et une en haut pour une utilisation lorsque le vaisseau spatial était amarré au module lunaire. Cinq fenêtres d'observation ont permis de nombreuses visualisations et photographies extérieures pendant les missions.

Le module de service (SM) était une structure cylindrique de 3,91 m de diamètre (12 pi, 10 po) sur 7,49 m de long (24 pi, 7 po). Cette partie du vaisseau spatial contenait le système de propulsion principal et assurait le rangement de la plupart des consommables.

Le module de service est resté attaché au module de commande lors du vol vers la lune. Pendant le vol de retour, la séparation s'est produite juste avant la rentrée dans l'atmosphère terrestre. Le système de propulsion de service a été utilisé pour les manœuvres à mi-parcours et pour réduire la vitesse du vaisseau spatial pour entrer en orbite lunaire.

Un module d'instruments scientifiques (SIM) a été transporté dans le module de service pour la première fois lors de la mission Apollo 15. Le SIM a accueilli huit expériences utilisant des spectromètres, des caméras panoramiques et cartographiques, un altimètre laser et un sous-satellite pour l'injection en orbite lunaire. La figure 2 montre des schémas et des diagrammes en coupe des modules de commande et de service.

Ce segment du vaisseau spatial a servi d'enceinte aérodynamique lisse pour le module lunaire et a fourni la fixation du module de commande au véhicule de lancement. Le module lunaire a été extrait de l'adaptateur peu de temps après que le vaisseau spatial a quitté l'orbite terrestre.

Le module lunaire (LM) était un véhicule à deux étages d'une dimension verticale de 6,985 m (22 pi, 11 po). La largeur diagonale entre les trains d'atterrissage était de 9,45 m (31 pi). Le module lunaire a transporté les astronautes du module de commande en orbite lunaire jusqu'à la surface lunaire, a fourni des logements et une base d'opérations sur la lune, et a renvoyé le [ 13 ] vers le module de commande en orbite lunaire. Les étages d'ascension et de descente du module lunaire sont illustrés à la figure 3. Les deux étages étaient reliés par quatre boulons et ombilicaux explosifs. L'étage d'ascension fonctionnait comme un seul vaisseau spatial pour le rendez-vous et l'amarrage avec le module de service de commande à la fin des missions de surface lunaire. Parce qu'il a été conçu pour voler uniquement dans le vide de l'espace, le LM était incapable de réintégrer l'atmosphère terrestre.

Figure 2. Schéma des modules de commande et de services Apollo.

L'étage de montée était composé de trois sections principales : le compartiment de l'équipage, la section médiane et la baie d'équipement arrière. Le compartiment de l'équipage et la section médiane étaient pressurisés. Le volume habitable de la cabine était de 6,7 m 3 (235 pi 3 ). L'étage d'ascension mesurait 3,76 m de long sur 4,29 m de diamètre (12 pi, 4 po x 14 pi, 1 po). La figure 4 (A et B) montre l'intérieur de la cabine du module lunaire.

L'étage de descente était la partie sans pilote du module lunaire. Il supportait l'étage d'ascension pour l'atterrissage sur la surface lunaire et contenait le système de propulsion.

Figure 3. Étapes d'ascension et de descente du module lunaire.

Figure 4. Intérieur de la cabine du module lunaire.

[ 16 ]. utilisé pour ralentir le vaisseau spatial pour un atterrissage en toute sécurité sur la lune. Pendant la descente, quatre jambes de train d'atterrissage ont été libérées d'une position de rangement repliée pour former le train d'atterrissage du véhicule. Chacune des jambes de force était remplie de nid d'abeilles en aluminium écrasable pour absorber l'impact d'atterrissage Des coussinets de pied aux extrémités des jambes contenaient des sondes de détection qui signalaient à l'équipage d'arrêter le moteur de descente au contact de la surface lunaire. Le radar d'atterrissage a fourni des informations concernant l'altitude et la vitesse du module lunaire par rapport à la surface lunaire. Quatre baies entouraient le moteur de descente et contenaient les réservoirs de propergol, l'ensemble de rangement d'équipement modulaire (équipement de télévision, conteneurs d'échantillons lunaires et systèmes de survie portables), le véhicule mobile lunaire (LRV) et l'ensemble d'expériences de surface lunaire Apollo (ALSEP) .

Véhicule itinérant lunaire . Le Lunar Roving Vehicle a été utilisé pour la première fois avec un grand succès lors de la mission Apollo 15. La figure 5 montre le véhicule à côté du module lunaire. La capacité de charge utile lunaire était plusieurs fois supérieure au poids terrestre du véhicule. Le système de propulsion du véhicule fonctionnait sur batterie, chaque roue du véhicule étant entraînée individuellement par un moteur électrique d'un quart de cheval-vapeur. La durée de vie opérationnelle était de 72 heures pendant le jour lunaire, suffisamment pour fournir facilement un rayon d'exploration de 9,65 km (6 miles). Il a été transporté vers la lune plié étroitement dans un quadrant de stockage du module lunaire et a été déployé en tirant deux rubans de fonctionnement en nylon et en retirant les goupilles de libération. Le Rover a ensuite été déplié pour être utilisé.

Figure 5. Module lunaire Apollo 16 et véhicule mobile lunaire.

La figure 6 est un schéma du LRV. Le contrôleur manuel en forme de T a permis au véhicule d'être utilisé par l'un des deux passagers astronautes. Le LRV pouvait monter et descendre des pentes de 25 degrés d'inclinaison. Il était équipé d'un compte à l'estime [ 17 ] système de navigation que l'équipage utilisait pour retrouver son chemin vers le module lunaire après de longues explorations lorsqu'il était hors de vue de la base d'attache.

Figure 6. Schéma du véhicule itinérant lunaire.

Le LRV a doublé la distance de traversée lors des expéditions lunaires. Une caméra de télévision télécommandée montée sur le véhicule a permis à Mission Control et au public d'observer les activités menées lors de son utilisation. L'unité de relais de communication lunaire était embarquée sur le LRV pour assurer les communications vocales et la transmission des données du système de survie portable et des données biomédicales. De plus, le système fournissait une transmission de télévision couleur qui était observée par les contrôleurs de mission et, à certains moments, par le public. sur le LRV pour les opérations de surface lunaire. La caméra de télévision était montée sur un système de cardan à moteur, contrôlé depuis la Terre pour diriger la caméra vers des points d'intérêt et vers l'équipage pendant l'exploration. À la fin des missions de surface lunaire, le système de télévision a fourni des images de la séparation de l'étage d'ascension de l'étage de descente et de la montée de l'étage d'ascension vers l'orbite lunaire.

Ensemble d'expériences sur la surface lunaire Apollo . L'Apollo Lunar Surface Experiment Package (ALSEP) était un système d'instruments scientifiques transporté sur la lune dans le module lunaire et installé sur la surface lunaire par les équipages d'Apollo. À l'aide d'une alimentation électrique autonome et d'un équipement de communication, chaque ALSEP a collecté et transmis à la Terre [ 18 ] des données scientifiques et techniques pendant plusieurs années après le départ des astronautes de la surface lunaire.

En raison des limitations de puissance et de poids, aucun vol ne pouvait transporter toutes les expériences ALSEP. Certains éléments du programme total ont été affectés aux vols Apollo 12 à 17. Sur les missions Apollo 15 et 17, le paquet d'expériences comprenait un sous-satellite de particules et de champs. Le sous-satellite était un vaisseau spatial de 76,2 cm (30 pouces) de hauteur et 47,6 kg (106 lb) alimenté par des cellules solaires qui a été inséré en orbite lunaire à partir du module de service. Il transportait un magnétomètre, des instruments de détection de particules et un émetteur, tous actionnés depuis la Terre pour collecter et relayer des données sur l'environnement extralunaire.

Combinaisons spatiales Apollo et système de survie portable

La combinaison spatiale utilisée par l'équipage dans le programme d'exploration lunaire trouve ses racines dans des concepts remontant à la fin du XIXe siècle. Jules Verne a probablement été le premier à concevoir des combinaisons pressurisées pour la protection contre les pressions barométriques réduites des altitudes plus élevées. En 1872, il décrivit le fonctionnement d'une combinaison de pression extravéhiculaire en circuit fermé pour le vol autour de la lune. En août 1934, Wiley Post a effectué le premier vol d'avion dans une combinaison pressurisée. La combinaison était composée de deux couches, un sac intérieur en caoutchouc conçu pour contenir du gaz sous pression et un tissu extérieur pour maintenir la forme souhaitée de la combinaison.Après la Seconde Guerre mondiale, l'Air Force et la Navy ont poursuivi le développement de combinaisons spatiales.

La combinaison spatiale portée par les astronautes de Mercury était similaire aux combinaisons pressurisées utilisées dans les vols d'avions à réaction militaires à haute altitude. La combinaison Project Mercury se composait d'une couche intérieure de tissu de nylon enduit de néoprène et d'une couche résistante à la traction de tissu de nylon aluminisé. Le revêtement aluminisé a été utilisé pour rejeter la chaleur accrue de la cabine lors de la rentrée. Des capteurs biomédicaux étaient contenus à l'intérieur de la combinaison pour surveiller la température corporelle, l'électrocardiogramme, la pression artérielle et la fréquence respiratoire. L'urine a été recueillie dans un sac spécial à l'intérieur de la combinaison. Le gaz respiratoire, l'oxygène, était fourni à un raccord à l'avant du torse et était ensuite distribué dans tout l'intérieur de la combinaison pour être déchargé dans le casque de manière à balayer l'humidité expirée de la partie visière du casque. La combinaison pesait environ 9,1 kg (20 lb). La combinaison Mercury devait être utilisée comme secours d'urgence pour le système de pressurisation de l'engin spatial en cas de défaillance du système de la cabine. Un degré élevé de mobilité n'était pas requis en raison du volume restreint de la capsule spatiale Mercury.

Parce que le projet Gemini devait impliquer une activité extravéhiculaire, les exigences structurelles de la combinaison spatiale ont changé. Des couches supplémentaires ont été ajoutées pour assurer la protection nécessaire dans les opérations en espace libre. La combinaison Gemini se composait d'une couche extérieure de nylon résistant à la température, d'une couche de "filet de liaison" pour assurer la mobilité sous pression et contrôler le gonflement de la combinaison, une couche étanche à la pression de nylon enduit de néoprène et une couche intérieure aluminisée de nylon pour la protection thermique et micrométéoroïde. Une visière amovible a été ajoutée au casque pour protéger la visière intérieure des dommages causés par les impacts et pour offrir une protection supplémentaire contre les niveaux accrus de rayonnement ultraviolet rencontrés en dehors de l'atmosphère terrestre. Comme auparavant, le gaz respiratoire était composé à 100 % d'oxygène et la combinaison a été portée pendant toute la durée de la mission.

[ 19 ] Les vols Gemini ont donné confiance aux planificateurs de mission dans l'intégrité du vaisseau spatial. Les micrométéoroïdes se sont avérés moins menaçants pour l'intégrité des engins spatiaux que certains individus ne l'avaient craint. En conséquence, les astronautes d'Apollo n'ont pas porté de combinaisons pressurisées pendant toute la mission, ne les enfilant que pour les opérations critiques des engins spatiaux telles que le lancement, le rendez-vous et l'amarrage. La combinaison Apollo était similaire à la combinaison Gemini, avec une construction multicouche. La couche extérieure de la combinaison en tissu enduit de téflon a été tissée en verre Beta. Sous cette couche se trouvait une couche de retenue de Nomex et des joints alambiqués pour restreindre la pression interne et maintenir la forme de la combinaison. La couche suivante en dessous était une vessie de pression en nylon enduite de néoprène et la dernière couche était une doublure en nylon résistant aux hautes températures qui remplaçait une simple couche de confort antérieure. Comme dans les combinaisons précédentes, 100 % d'oxygène était fourni par un raccord à l'avant du torse. Les lignes de communication et de données biomédicales traversaient la combinaison par une connexion électrique à circuits multiples sur le devant de la combinaison. L'assemblage de la combinaison Apollo pesait environ 16,15 kg (35,6 lb).

Les astronautes d'Apollo qui ont effectué l'EVA ont reçu un système de support de vie portable autonome (PLSS) transporté dans une unité de sac à dos. Cette opération a permis à de grandes distances de l'engin spatial. Le système fournissait de l'oxygène pour la pressurisation et la consommation métabolique, et de l'eau de refroidissement pour le fonctionnement d'un sous-vêtement de refroidissement liquide. Le système de survie portatif contenait également des équipements de communication et de télémétrie, ainsi qu'une alimentation électrique d'émetteur. Monté au sommet du PLSS se trouvait un système de purge d'oxygène qui fournissait un approvisionnement d'urgence en oxygène gazeux pendant 40 minutes lorsqu'il était activé. Le PLSS faisait partie de l'unité de mobilité extravéhiculaire (EMU), qui se composait également d'une combinaison spatiale extravéhiculaire, d'un vêtement de refroidissement liquide, d'un système de purge à l'oxygène, d'un ensemble de visière extravéhiculaire lunaire et d'un couvre-chaussure lunaire spécial.

L'unité de mobilité extravéhiculaire Apollo a donné à l'homme un mode complètement autonome pour se déplacer sur la lune pendant une période de temps déterminée. Le système a très bien fonctionné. Il n'y a eu aucun échec avec la combinaison sur la surface lunaire. La perspective, aussi mince soit-elle, d'un échec de la combinaison était extrêmement déconcertante car il n'était pas possible d'intégrer le même degré de redondance dans certaines parties de la combinaison spatiale que celui qui pouvait être intégré dans le vaisseau spatial. Une seule couche de vessie de pression pourrait être fournie car des couches redondantes auraient tendance à rendre la combinaison spatiale excessivement rigide et dure. Le succès total du système de combinaison spatiale Apollo doit être attribué à la fois à l'excellence de la conception et aux tests méticuleux.

La voie a été ouverte pour le programme Apollo habité par une série de vols sans pilote. Les premiers vols ont été effectués par des vaisseaux spatiaux Surveyor qui ont été lancés sur des lanceurs Atlas-Centaur. Le premier vol Surveyor a été lancé le 30 mai 1966, de Cap Canaveral, en Floride, sur une trajectoire lunaire d'ascension directe. Les Surveyor Flights ont validé plusieurs aspects critiques des techniques avancées d'atterrissage en douceur pour une utilisation ultérieure par Apollo. Ils ont fourni des données essentielles sur la compatibilité de la conception d'Apollo avec les conditions rencontrées sur la surface lunaire et ont fourni des informations sur la topographie de la surface lunaire et son environnement thermique. En plus des vols Surveyor, trois [ 20 ] Les vols de Lunar Orbiter ont produit des photographies à moyenne et haute résolution sur de vastes zones de la lune pour aider à la sélection du site pour le programme d'atterrissage habité Apollo (voir figure 7).

La première mission Apollo/Saturne a utilisé un vaisseau spatial Apollo sans pilote sur un vol suborbital qui a rassemblé des données pour qualifier le bouclier thermique du module de commande Apollo, le système de propulsion principal du module de service et le premier vol du lanceur Saturn l-B. Le vaisseau spatial a parcouru 8047 km (5000 miles) lors d'un vol suborbital le 26 février 1966. Les moteurs de l'étage supérieur du lanceur, le Saturn lV-B, ont été mis à feu en vol pendant sept minutes pour démontrer le J-2 moteur à hydrogène liquide/oxygène liquide. Le moteur du système de propulsion de service a également été déclenché à deux reprises pour démontrer la capacité de redémarrage du moteur. Ces deux tirs de moteur ont été utilisés pour propulser le vaisseau spatial à une vitesse de rentrée de 8071 mètres/seconde (26 481 pieds/seconde), soit 299 mètres par seconde (981 pieds/seconde) au-dessus de la vitesse orbitale. En atteignant cette vitesse, la capacité du bouclier thermique du module de commande à résister au chauffage de rentrée dans la terre a été démontrée. La récupération du vaisseau spatial était normale et tous les objectifs de la mission ont été atteints.

[ 21 ] Apollon/Saturne 203

Apollo/Saturn 203 a servi de test en vol sans pilote du lanceur Saturn I amélioré. Un vaisseau spatial Apollo n'a pas été transporté dans cette mission à la place, l'étage supérieur du véhicule de lancement était monté avec un cône de nez. Ce grand ensemble mesurait 28,04 m (92 pi) de long et pesait 26 535 kg (58 500 lb). Il a été placé en orbite terrestre le 5 juillet 1966. Au cours des quatre premières orbites, des études sur l'hydrogène liquide ont été menées pour déterminer le comportement des liquides cryogéniques en l'absence de gravité. Encore une fois, tous les objectifs de la mission ont été atteints.

Cette mission suborbitale sans pilote a été utilisée pour qualifier les modules de commande et de service et le lanceur Saturn I amélioré pour le vol habité. Le vaisseau spatial a été lancé le 25 août 1966 depuis le Centre spatial Kennedy et a parcouru environ 27 350 km (17 000 milles) pour atterrir dans l'océan Pacifique. Le système de propulsion du module de service a été mis à feu pendant 215 secondes pour placer le vaisseau spatial dans une trajectoire pour fournir un angle raide/une rentrée de battements élevés. Pour la première fois, le système de guidage et de navigation Apollo a assuré le contrôle à bord des attitudes et de la trajectoire des engins spatiaux. Ce système contrôlait automatiquement les brûlures du système de propulsion et guidait le vaisseau spatial à travers l'entrée et l'atterrissage.

Le 9 novembre 1967, un essai en vol orbital sans pilote du lanceur Saturn V et du module de commande Apollo a été entrepris. Les trois étages de la Saturn V ont mis en orbite une charge utile record de plus de 127 066 kg (280 000 lb). Les performances sans faille du lanceur lors de son premier vol sans pilote ont fourni aux États-Unis une capacité opérationnelle majeure pour la mise en orbite de grosses charges utiles. Le moteur Saturn IV-B a été tiré à deux reprises pour placer les modules de commande et de service dans un apogée de 18 092 km (9769 milles marins) à la fin de la deuxième orbite. Le Saturn IV-B a été séparé et le moteur du système de propulsion de service a été brûlé deux fois pour accélérer le module de commande à une vitesse de retour lunaire de 10 973 mètres/seconde (36 000 pieds/seconde). La mission a qualifié le bouclier thermique ablatif du module de commande pour résister à la rentrée terrestre à partir des vitesses de retour lunaire. Apollo 4 a été le premier objet artificiel à résister à une rentrée dans l'atmosphère terrestre à une vitesse aussi extrême.

Apollo 5 était un vol sans pilote et le premier test en vol du module lunaire. La date de lancement était le 22 janvier 1968. L'objectif principal du vol était de tester les systèmes de propulsion du module lunaire et la fonction d'arrêt pour le vol habité. Le test des systèmes de propulsion des étages de descente et de montée a été concluant, à l'exception d'un arrêt du moteur de descente lors du premier tir. La séquence d'abandon a été démontrée avec succès lors des deuxième et troisième allumages des moteurs de descente. Ce test en vol a qualifié le module lunaire pour les vols habités orbitaux de la Terre.

La dernière des missions Apollo sans pilote était un test du lanceur Saturn V. Le 4 avril 1968, les modules de commande et de service d'Apollo et le Saturn IV-B ont été placés en orbite terrestre. Environ deux minutes après le décollage et au cours de la poussée du premier étage, une anomalie structurelle majeure s'est produite dans l'adaptateur engin spatial/véhicule de lancement. Les oscillations induites par le lanceur dépassant les critères de conception de l'engin spatial étaient apparemment la cause des changements brusques qui se sont manifestés dans les mesures de contrainte, de vibration et d'accélération dans l'engin spatial et l'adaptateur. Les moteurs du deuxième étage S-ll se sont arrêtés prématurément et les moteurs de l'étage Saturn IV-B ont été nécessaires pour placer le vaisseau spatial en orbite. Après enquête, une mauvaise installation des fils de signalisation s'est avérée être la cause de l'arrêt prématuré du moteur. Le système de propulsion du module de service a été déclenché pendant sept minutes pour placer le vaisseau spatial dans une trajectoire avec un apogée de 19 312 km (12 000 milles) et une rentrée terrestre à grande vitesse. La vitesse de rentrée était de 10 006 mètres/seconde (32 830 pieds/seconde), soit environ 1219 mètres/seconde (4000 pieds/seconde) de moins que prévu. Le test a fourni des données de qualification supplémentaires pour le bouclier thermique du module de commande. Sur la base des résultats du programme de vol sans pilote, Apollo est passé à la phase de vol spatial habité.

Le premier vol habité d'Apollo était prévu pour la fin février 1967, mais en raison d'une tragédie imprévue, il a été retardé jusqu'en octobre 1968. La tragédie s'est produite le 27 janvier lorsque les trois hommes d'équipage du vol 204 * est mort sur le coup après qu'un feu éclair a balayé le vaisseau spatial Apollo. Virgil I. Grissom, commandant Edward H. White, pilote du module de commande et Roger B. Chaffee, pilote du module lunaire ont été tués dans l'accident sur le Pad 34 de Cape Canaveral (alors Cape Kennedy). Virgil Grissom était l'un des sept astronautes originaux de Mercury, Edward White était le premier Américain à "marcher" dans l'espace pendant le programme Gemini et Roger Chaffee se préparait pour son premier vol spatial. L'accident s'est produit à 18h31. Heure normale de l'Est lors de la première répétition majeure de la mission.

La cause de l'incendie d'Apollo 204 n'a jamais été clairement identifiée. Pour une description détaillée de l'accident et de son enquête, le lecteur est prié de se reporter au rapport du Conseil d'examen d'Apollo 204 à l'Administrateur, National Aeronautics and Space Administration, 5 avril 1967, disponible auprès du Superintendent of Documents, US Government Printing Office, Washington, DC 20402.

À la suite de l'incendie du 204, des modifications ont été apportées aux systèmes de l'engin spatial, à l'atmosphère de la cabine et aux matériaux utilisés dans l'engin spatial pour maximiser la résistance au feu.

L'impact de l'incendie sur le programme médical en soi a été triple. Après l'ajout d'azote gazeux dans l'atmosphère de la cabine, des observations minutieuses ont dû être faites pour déterminer s'il pouvait y avoir des effets physiologiques en raison de la faible quantité de [ 23 ] azote restant. Cependant, aucun effet net n'a pu être identifié. Par mesure de sécurité supplémentaire après l'incendie, les signes vitaux de tous les membres d'équipage ont été surveillés pendant la période de lancement, alors qu'un seul avait été suivi auparavant. Enfin, le programme d'expériences médicales en vol prévu pour les vols Apollo précédents a été supprimé. Les énergies et les ressources du programme devaient être consacrées exclusivement à la tâche d'amener l'homme sur la Lune en toute sécurité et de le ramener sur Terre en toute sécurité. L'accident a apporté un dévouement et une détermination renouvelés à l'objectif d'atterrir un Américain sur la lune avant la fin de la décennie des années 60.

Apollo 7 a été le premier essai en vol orbital habité du vaisseau spatial Apollo. Le 11 octobre 1968, un lanceur Saturn I-B a placé le module de commande et le module de service sur une orbite proche de la Terre d'une durée de onze jours. Les membres d'équipage étaient Walter M. Schirra, Jr., le commandant Donn F. Eisele, pilote du module de commande et R. Walter Cunningham, pilote du module lunaire. L'objectif principal d'Apollo 7 était de démontrer les performances de l'équipage et du vaisseau spatial. La mission, contrairement aux vols orbitaux habités des programmes précédents, impliquait peu d'expérimentations scientifiques.

Avant la séparation des modules de commande et de service de l'étage de lancement Saturn IV-B, l'équipage a piloté manuellement la combinaison vaisseau spatial/Saturn IV-B. Le vaisseau spatial a ensuite été séparé du Saturn IV-B et une manœuvre de transposition et d'amarrage simulée a été effectuée. Cette manœuvre a simulé le fonctionnement du vaisseau spatial requis lors d'une mission lunaire pour coupler le module de commande avec le module lunaire et séparer le module lunaire du Saturn IV-B. Plus tard, l'équipage d'Apollo 7 a manœuvré avec succès le vaisseau spatial pour un nouveau rendez-vous avec le Saturn IV-B. Huit manœuvres planifiées ont été effectuées avec succès à l'aide du système de propulsion du module de service.

En général, les performances de tous les sous-systèmes d'engins spatiaux étaient excellentes. Des images télévisées en temps réel ont été transmises par les membres d'équipage à la Terre. Celles-ci montraient les activités intérieures des engins spatiaux et des vues de la Terre. L'équipage a souffert de rhumes de cerveau pendant la mission, ce qui a entravé certaines opérations de l'engin spatial. Pour la première fois, les astronautes américains ne portaient pas de casque de combinaison spatiale lors de leur entrée dans l'atmosphère terrestre.

Tous les objectifs de mission et scientifiques ont été atteints par le vol d'Apollo 7, qualifiant les modules de commande et de service pour des missions habitées de onze jours. L'une des découvertes les plus importantes de ce vol était que le volume du module de commande s'est avéré tout à fait adéquat pour un équipage de trois hommes opérant en apesanteur. L'équipage bénéficiait d'un confort relatif par rapport aux conditions régnant dans la sonde Gemini.

Le vol d'Apollo 7 s'est terminé par un amerrissage dans l'océan Atlantique 260 heures et 9 minutes après son lancement depuis le Kennedy Space Center (figure 8). L'équipage a été récupéré par hélicoptère et le vaisseau spatial a ensuite été emmené à bord de l'USS Essex. Le vol réussi d'Apollo 7 a représenté une étape importante dans le programme de vols spatiaux habités des États-Unis.

La mission Apollo 7 et toutes les missions habitées ultérieures sont décrites en détail, y compris les découvertes importantes sur le plan biomédical, dans la série Apollo Mission Report. Ces documents sont disponibles auprès de la bibliothèque scientifique et technique, Lyndon B. Johnson Space Center, Houston, Texas.

Le premier vol orbital lunaire de l'homme a commencé le 21 décembre 1968, lorsqu'un lanceur Saturn V a placé les modules de commande et de service d'Apollo 8 en orbite terrestre. Frank Borman était le commandant James A. Lovell, Jr., le pilote du module de commande et William A. Anders, le pilote du module lunaire. L'équipage d'Apollo 8 a été le premier à être lancé par le Saturn V de 2722 tonnes métriques (3000 tonnes). minutes pour accélérer le vaisseau spatial jusqu'à une vitesse de sortie de la gravité terrestre de 40 233 km/h (25 000 mph) pour commencer sa côte de 370 149 km (230 000 miles) jusqu'à la Lune. Suite à la manœuvre d'injection translunaire, le vaisseau spatial Apollo a été séparé de l'étage Saturn IV-B.

Pendant la période transterrestre, l'équipage a transmis des images télévisées en direct de l'intérieur du vaisseau spatial et de la Terre. La vitesse du vaisseau spatial a diminué pendant la période côtière en raison de la force gravitationnelle de la Terre. Alors que le vaisseau spatial approchait de la lune, il a été accéléré par l'attraction de la gravité lunaire, et le système de propulsion du module de service a été déclenché pour ralentir le véhicule à 6035 km/h (3750 mph) et le placer en orbite lunaire.

Apollo 8 a atteint l'orbite lunaire la veille de Noël. Les opérations lunaires ont duré dix orbites, à une altitude de 96,56 km (60 miles) au-dessus de la surface lunaire. L'équipage a transmis des images télévisées de la surface lunaire, étudié les sites potentiels d'atterrissage d'Apollo et pris d'excellentes photographies, y compris celles illustrées à la figure 9 (A et B). Ils ont filmé et photographié la face cachée de la lune, qui n'avait encore jamais été vue par l'homme.

[ 26 ] Après environ vingt heures d'opérations orbitales lunaires, les moteurs du système de propulsion du module de service ont été déclenchés pendant trois minutes pour accélérer le vaisseau spatial à une vitesse suffisante pour échapper à la force gravitationnelle de la lune. La période de la côte transterrestre a duré environ 63 heures. Le vaisseau spatial a atterri dans l'océan Pacifique, où l'équipage et le vaisseau spatial ont été récupérés par l'USS Yorktown, à peine onze secondes plus tôt que le temps calculé dans le plan de vol des mois avant la mission. La mission Apollo 8 avait duré six jours.

Avec seulement des écarts mineurs, le vaisseau spatial et les systèmes ont fonctionné avec précision tout au long de la mission. La précision du système de guidage et de contrôle de navigation embarqué a démontré que les astronautes pouvaient revenir en toute sécurité de la lune sans l'aide de systèmes de suivi terrestres. Les performances de l'équipage étaient excellentes, malgré quelques maladies mineures au début de la mission. Tous les objectifs de la mission ont été atteints. Apollo 8 a qualifié le lanceur et le vaisseau spatial pour le vol lunaire. L'équipage a fourni des informations précieuses sur la surface lunaire et a démontré sa capacité à reconnaître les caractéristiques de surface nécessaires à la navigation à l'atterrissage lunaire. L'équipage d'Apollo 8 a reçu la plus haute distinction de cette nation, y compris une apparition devant une session conjointe du Congrès des États-Unis. Le vol d'Apollo 8 a été annoncé comme une odyssée sans précédent dans l'histoire de l'homme.

Apollo 9 a été le premier vol habité avec le module lunaire et la première mission employant deux engins spatiaux habités. Le vol a duré dix jours. Les membres d'équipage étaient James A. McDivitt, le commandant David R. Scott, pilote du module de commande et Russell L. Schweickart, pilote du module lunaire.Les objectifs de cette mission étaient d'évaluer le module lunaire dans des conditions de vol spatial, d'effectuer un transfert d'urgence extravéhiculaire du module lunaire au module de commande et de démontrer la capacité de piloter les deux engins spatiaux sur des trajectoires de type atterrissage lunaire pour atteindre le rendez-vous et l'amarrage.

Le vaisseau spatial a été lancé en orbite terrestre par un lanceur Saturn V le 3 mars 1969. Les modules de commande et de service ont été séparés de l'étage Saturn IV-B qui contenait le module lunaire (figure 10) Les modules de commande et de service ont été retournés pour faire face au module lunaire et s'y amarrer. Les deux engins spatiaux se sont ensuite séparés de l'étage Saturn IV-B. Au cours des jours suivants, des opérations combinées d'engins spatiaux ont été menées et Russell Schweickart a effectué une mission extravéhiculaire abrégée le quatrième jour. La sortie dans l'espace a été retardée parce que Schweickart a souffert de nausées et de vomissements au début du vol. Lui et les deux autres membres d'équipage ont souffert de rhumes pendant la mission. Au lieu de la sortie dans l'espace, il est sorti du module lunaire et s'est tenu sur son porche pendant environ 47 minutes. Le cinquième jour de la mission, McDivitt et Schweickart ont séparé le module lunaire du module de commande et, en utilisant à la fois les systèmes de propulsion de descente et de remontée, ont effectué une simulation d'atterrissage et d'ascension lunaire pendant que Scott restait dans le module de commande. Les véhicules ont été séparés pendant environ quatre heures à des distances allant jusqu'à 351,9 km (190 milles marins). Lorsque les deux engins étaient distants de 182 km (113 miles), Schweickart et McDivitt ont largué l'étage de descente pour simuler le décollage depuis la surface lunaire. Ils ont déclenché le moteur de remontée et les deux engins spatiaux ont pris rendez-vous et se sont amarrés comme prévu. Pour le reste de la mission de dix jours, l'équipage a effectué des tâches de repérage et de photographie.

Figure 10. Conception d'artiste du module de commande/service et du module lunaire se séparant de la fusée du troisième étage Saturn IV-B.

Le vaisseau spatial s'est abattu dans l'océan Atlantique à seulement 4,8 km (trois miles) du porte-avions de récupération, l'USS Guadalcanal. La reprise s'est extrêmement bien passée.

Les performances du vaisseau spatial et de ses sous-systèmes étaient presque sans faille et les objectifs de la mission ont été atteints. La mission Apollo 9 a qualifié le lanceur, le vaisseau spatial d'atterrissage lunaire, le sac à dos du système de support de vie portable (PLSS) et les techniques de contrôle de vol conçues pour les vols d'atterrissage lunaire habités.

Apollo 10 était le dernier vol orbital lunaire habité prévu. La mission Apollo 10 a duré huit jours et était, en fait, une répétition générale pour l'alunissage habité. Le vol a démontré avec succès le système complet du vaisseau spatial Apollo, y compris la descente du module lunaire jusqu'à 14,4 km (47 400 pieds) de la surface lunaire. Les membres d'équipage étaient Thomas P.Stafford, le commandant John W.Young, pilote du module de commande et Eugene A. Cernan, pilote du module lunaire. La date de lancement était le 18 mai 1969. Après deux heures et demie en orbite terrestre après le lancement par le véhicule Saturn V, le deuxième étage Saturn IV-B a été injecté pour placer le vaisseau spatial sur une trajectoire translunaire.

Le plan de mission suivait de près le plan de vol d'atterrissage lunaire d'Apollo 11. Les membres d'équipage ont séparé le module de commande de l'étage Saturn IV-B, faisant pivoter l'engin de 180 degrés et l'amarrant au module lunaire extrait du Saturn IV-B. Les opérations d'amarrage ont été visionnées via une télévision couleur qui était [ 28 ] transmis à la Terre. Le vaisseau spatial amarré a été placé en orbite lunaire et trente-deux révolutions ont été effectuées autour de la lune par les modules de commande et de service à une distance de 97 km (60 miles) de la surface lunaire.

Le quatrième jour de la mission, avec l'astronaute Young aux commandes du module de commande, Stafford et Cernan ont désamarré le module lunaire et ont effectué un atterrissage simulé dans le LM en descendant à moins de 14 km (9 miles) de la surface lunaire. Le système de propulsion de l'étage de descente a été utilisé pour ralentir le module lunaire pour commencer la descente vers la lune. Le moteur d'ascension a été déclenché pour placer le module lunaire sur une trajectoire de rendez-vous et d'arrimage avec le module de commande en orbite lunaire. Après huit heures de séparation, les deux vaisseaux spatiaux se sont amarrés avec succès et l'équipage du module lunaire est rentré dans le module de commande pour le voyage de retour vers la Terre.

La mission Apollo 10 a atteint son objectif principal de fournir des données opérationnelles quantitatives sur le vaisseau spatial et l'expérience dans le suivi des repères lunaires nécessaires pour assurer une forte probabilité de succès pour la mission d'alunissage. La mission Apollo 10 a achevé la qualification finale du module d'atterrissage lunaire au moyen d'une duplication rigoureuse de tous les aspects du profil de la mission Apollo 11, à l'exception d'un atterrissage réel.

Le 16 juillet 1969, Apollo 11, le premier vol d'atterrissage lunaire, a été lancé depuis le Kennedy Space Center, en Floride, devant un public sur place de plus d'un million de personnes. Le commandant de la mission était Neil A. Armstrong, le pilote du module de commande était Michael Collins et le pilote du module lunaire était Edwin E. Aldrin, Jr.

L'alunissage a été réalisé par une méthode établie en juillet 1962. La méthode finalement choisie, démontrée comme faisable par la mission Apollo 10, était un rendez-vous en orbite lunaire. Cette technique répondait aux contraintes de temps, de fonds, de sécurité et de technologie. Le programme a été recommandé à la direction de la NASA par John C. Houbolt, ingénieur aéronautique au NASA Langley Research Center. Dans le schéma de Houbolt, une fusée Saturn V lancerait l'engin Apollo, un équipage de trois hommes et une péniche d'atterrissage lunaire sur une trajectoire orbitale lunaire. Une fois en orbite, deux hommes seraient transférés vers le vaisseau spatial d'atterrissage lunaire, se désamarreraient du vaisseau mère et descendraient à la surface lunaire. Après la visite lunaire, l'équipage se lancerait et retrouverait le vaisseau de commandement en orbite lunaire, laisserait le véhicule d'atterrissage en orbite et retournerait sur Terre. Le choix de la méthode pour réaliser l'alunissage a été d'une grande importance pour la conception de l'engin spatial et du lanceur. Le rendez-vous en orbite lunaire a finalement été choisi sur la base d'un compromis tenant compte des poids de lancement et d'autres considérations opérationnelles.

Trois jours après le lancement vers la lune, le vaisseau spatial Apollo 11 a été ralenti par le système de propulsion du module de service d'une vitesse de 10139 km/h (6300 mph) à 6437 km/h (4000 mph). Le samedi 19 juillet 1969, le vaisseau spatial a réalisé une insertion orbitale lunaire. L'orbite variait de 86,6 sur 105,7 km (53,8 sur 65,7 miles) de la surface lunaire. Le dimanche 20 juillet, avec Michael Collins restant dans le module de commande, Columbia, les astronautes Armstrong et Aldrin sont entrés dans le module lunaire, Eagle. Sur la 13e orbite lunaire, le vaisseau spatial s'est séparé et le moteur de descente du module lunaire a été déclenché. L'astronaute Armstrong a utilisé le mode de contrôle manuel pour faire atterrir l'engin, il s'était rendu compte que la mer de la tranquillité était parsemée de rochers, et il [ 29 ] a souhaité placer le vaisseau spatial dans une attitude sûre. Plus de 500 millions de personnes ont entendu les premiers mots de la lune : « Lumière de contact. D'accord, le moteur s'est arrêté. Houston, la base de tranquillité ici. L'aigle a atterri. » Six heures après l'atterrissage réussi, l'astronaute Armstrong a posé le pied sur la surface lunaire. Vingt minutes plus tard, il était suivi par l'astronaute Aldrin (figure 11).

Figure 11. L'astronaute Edwin E. Aldrin, Jr., pilote du module lunaire Apollo 11, marchant sur la surface lunaire.

Les astronautes se sont rapidement adaptés au mouvement dans la gravité lunaire, adoptant une allure lopante, une sorte de saut de kangourou, comme la plus efficace pour négocier la surface lunaire. Ils ont collecté environ 21 kg (46 lb) d'échantillons de roche et de sol et ont mis en place l'Apollo Early Surface Experiment Package (ESEP). La charge utile scientifique consistait en un sismomètre passif, une liaison de communication directe Terre-Lune, une expérience de vent solaire conçue pour isoler des gaz exotiques dans le vent solaire, tels que l'argon et le krypton, pour le retour sur Terre pour analyse et un réseau de réflecteurs optiques servant comme cibles pour les systèmes de pointage laser sur Terre, dans le but de mesurer plus précisément la distance entre la Terre et la Lune. Après deux heures et demie de travail sur la surface lunaire, les astronautes sont retournés dans le module lunaire. Plusieurs heures plus tard, l'étage d'ascension du module lunaire a été lancé et s'est amarré environ trois heures et demie plus tard avec le module de commande. Lors du vol de retour vers la Terre, l'équipage a nettoyé à l'aspirateur ses vêtements et son équipement et a pris de nombreuses précautions dans le cadre d'un programme de quarantaine pour éviter de ramener sur Terre une éventuelle contamination de la lune. Jeudi, [ 30 ] Le 24 juillet, après une mission de huit jours, l'équipage s'est abattu dans l'océan Pacifique. Ils ont enfilé des vêtements d'isolement biologique et ont été récupérés par hélicoptère et transférés sur le navire de récupération USS Hornet où ils ont été placés dans une installation de quarantaine mobile, une remorque modifiée à cet effet. Ils ont voyagé dans le MQF jusqu'au laboratoire de réception lunaire de Houston, où ils ont été isolés pendant 21 jours après leur décollage de la surface lunaire pour éviter la possibilité de contaminer la Terre avec des organismes ou du matériel lunaire. Des tests médicaux et biologiques approfondis ont déterminé qu'aucun organisme nuisible n'était présent dans aucun des matériaux renvoyés de la lune, et la quarantaine a été levée.

Les matériaux renvoyés du voyage aller-retour de 1 533 225 km (952 700 miles) vers la lune ont été distribués à 144 scientifiques du monde entier. La figure 12 illustre du matériel provenant de la roche lunaire. Parmi les découvertes scientifiques rapportées figurait le fait que la lune a environ 4,6 milliards d'années. ** La présence d'infimes dépôts d'or, d'argent et de rubis dans les rainures lunaires a été établie et des preuves ont été trouvées indiquant qu'il y avait eu des coulées de lave sur la lune à un moment donné. De plus, trois nouveaux éléments minéraux ont été découverts lors de l'analyse des échantillons d'Apollo 11.

[ 31 ] Au cours de la trajectoire transterrestre, l'équipage d'Apollo 11 a signalé avoir vu des traînées, des points et des éclairs de lumière. Ces phénomènes visuels ont été observés avec les yeux à la fois ouverts et dosés. On pense que l'effet a été généré par des particules à très haute énergie d'origine cosmique. Ces phénomènes ont été rapportés par tous les équipages Apollo suivants.

Le 14 novembre 1969, Apollo 12 a commencé sa mission de 244,5 heures (10 jours). La deuxième mission d'atterrissage lunaire était composée de Charles Conrad, Jr., du commandant Richard F. Gordon, Jr., pilote du module de commande et d'Alan L. Bean, pilote du module lunaire. Lors du lancement, le vaisseau spatial a été frappé à deux reprises par la foudre, provoquant une interruption de l'alimentation électrique. Le contact avec Mission Control a été brièvement perdu. C'était le premier cas où une situation se produisait qui aurait pu entraîner l'abandon de la mission pendant le lancement. Après environ deux heures de vérification du système électrique en orbite terrestre, tous les systèmes ont été déclarés en bon état de fonctionnement.

L'objectif principal d'ingénierie de la mission Apollo 12 était d'accomplir un atterrissage ponctuel du module lunaire. Lors de la mission Apollo 11, l'objectif était simplement d'atterrir dans une zone générale sûre, et le véhicule avait atterri à 6,5 km (4 miles) au-delà du point cible prévu. Le site d'alunissage sélectionné pour la mission Apollo 12 était un point situé à 305 m (1000 pieds) à l'est et à 152 m (500 pieds) au nord du site où Surveyor 3 avait atterri en douceur sur la lune en 1967. L'orbite lunaire a été atteinte trois jours après le lancement. Le 19 novembre, les astronautes Conrad et Bean ont piloté le module lunaire vers le site lunaire cible. Le module lunaire, Intrepid, a réussi à se poser à seulement 163 m (535 pieds) du vaisseau spatial Surveyor 3 dans l'océan des tempêtes (figure 13).

Malgré une certaine perte de visibilité due à la poussière créée par le moteur de descente, le module lunaire d'Apollo 12 s'est posé avec une réserve de propergols équivalente à 53 secondes de temps de vol stationnaire. L'équipage de la surface lunaire d'Apollo 12 a effectué deux excursions extravéhiculaires, restant sur la lune pendant 31 heures, dont sept et trois quarts ont été consacrés à l'exploration et au travail de la surface lunaire. La première EVA a été consacrée à la mise en place d'un Apollo Lunar Surface Experiment Package (ALSEP) (figure 14) et à la collecte d'échantillons de roche lunaire. Les expériences ALSEP comprenaient un sismomètre passif pour mesurer les événements sismiques un détecteur d'atmosphère lunaire pour déterminer la densité de toute atmosphère que la lune aurait pu avoir un détecteur d'ionosphère lunaire pour fournir des informations sur les spectres d'énergie et de masse des ions positifs proches de la surface lunaire, entre autres objectifs et un dispositif pour mesurer la quantité de poussière lunaire qui s'est accumulée sur la station ALSEP.

La deuxième EVA lunaire, qui a duré trois heures et 49 minutes, a été consacrée à la collecte d'échantillons lunaires supplémentaires, à la prise de photographies et à l'inspection du vaisseau spatial Surveyor 3. Le Surveyor avait apporté une contribution majeure au vol d'Apollo 12 en renvoyant plus de 6000 photographies de la zone d'atterrissage d'Apollo 12. Les astronautes d'Apollo 12 ont récupéré une caméra de télévision du Surveyor, ainsi que des sections de tubes en aluminium et des morceaux d'isolant en verre et de câbles. Les astronautes ont sondé la surface lunaire jusqu'à une profondeur de 81,3 cm (32 pouces), ramenant des échantillons de roche de cette couche de la croûte lunaire. Au total, 34 kg (75 lb) d'échantillons de roche et de sol ont été prélevés.

Après l'ascension de la surface lunaire et l'amarrage avec le module de commande, l'étage d'ascension du module lunaire a été intentionnellement largué et autorisé à s'écraser contre lui.

[ 33 ] . surface lunaire afin de calibrer le sismomètre. L'intrépide a percuté la lune à 64,4 km (40 miles) du site d'alunissage d'Apollo 12 et de l'installation du sismomètre, déclenchant des vibrations qui se sont poursuivies pendant près d'une heure. Cet événement a suggéré que la lune était une structure instable et que l'impact avait déclenché une série d'"avalanches". Avant de quitter l'orbite lunaire, l'équipage a obtenu de nombreuses données cartographiques photographiques utilisées pour la formation des futurs équipages.

Après un atterrissage en toute sécurité dans l'océan Pacifique, l'équipage d'Apollo 12, comme l'équipage d'Apollo 11, a été mis en quarantaine pendant que des études médicales et biologiques étaient effectuées. Encore une fois, aucune forme de vie n'a été trouvée dans les matériaux lunaires. Autre succès sans réserve dans le programme spatial, la mission Apollo 12 a fourni des données grâce aux expériences ALSEP et à la collecte d'échantillons lunaires qui ont grandement enrichi les connaissances de l'homme sur la lune.

L'odyssée déchirante d'Apollo 13 s'est terminée dans l'océan Pacifique Sud le 17 avril 1970. La mission a été lancée depuis le Centre spatial Kennedy le 11 avril avec un équipage composé de James A. Lovell, Jr., du commandant John L. Swigert, Jr. ., pilote du module de commande (remplaçant Thomas K. Mattingly qui a été relevé de ses fonctions après avoir été exposé à la rougeole germinale) et Fred W. Haise, Jr., pilote du module lunaire,

Apollo 13 aurait été la première mission lunaire à se consacrer presque entièrement à la recherche géologique. Le module lunaire devait atterrir sur l'une des zones les plus accidentées de la lune à explorer. L'équipage de la surface lunaire aurait parcouru de plus grandes distances sur la lune que tous les équipages précédents, la distance étant laissée à leur propre discrétion. Ils devaient escalader l'une des crêtes de Fra Mauro et descendre dans un cratère pour vérifier la dégradation des communications, emportant une foreuse de trois mètres (10 pieds de long) pour prélever une carotte sous la surface lunaire.

Environ quatre heures après le lancement, le module de commande a été amarré au module lunaire. Les écoutilles ont été ouvertes entre le vaisseau spatial et l'équipage de la surface lunaire est entré dans le module lunaire pour effectuer des opérations de vérification. Environ 56 heures après le début de la mission, l'équipage a signalé que des alarmes d'urgence s'étaient déclenchées dans le module de commande et qu'ils avaient entendu une explosion étouffée. "D'accord, Houston. Hé, nous avons un problème ici", a transmis le vaisseau spatial. Rapidement, le vaisseau spatial a signalé des problèmes avec deux des trois piles à combustible du module de service. Ces cellules fournissaient de l'énergie électrique au vaisseau spatial et produisaient de l'oxygène et de l'eau comme sous-produits. Ils ont également signalé l'évacuation des gaz du module de service. L'existence d'une urgence extrême était clairement indiquée.

Un court-circuit électrique se produisant dans le réservoir d'oxygène numéro 2 a provoqué une combustion à l'intérieur du réservoir. Cette combustion a créé une élévation de pression et de température et, en quelques secondes, la rupture du réservoir. Cela a déclenché une augmentation de la pression à l'intérieur de la baie de module de service n° 4 et le panneau recouvrant le compartiment a explosé. L'oxygène nécessaire à la respiration et aux piles à combustible produisant de l'électricité s'est rapidement épuisé. Ce fut l'échec le plus grave jamais connu dans un vol spatial habité, d'autant plus que l'équipage était sur une trajectoire lunaire et ne pouvait revenir sur Terre pendant environ quatre jours.

Des procédures d'urgence ont été rapidement élaborées par l'équipage et par les équipes de contrôle au sol. Le plan adopté était que l'équipage s'occupe du module lunaire, qui n'a pas été affecté par l'accident, et utilise le véhicule comme " canot de sauvetage ". La vie du module lunaire [ 34 ] a été utilisé pour pressuriser les deux engins spatiaux. Les batteries du module lunaire alimentaient les communications essentielles et le fonctionnement des équipements de navigation. Le système de propulsion de l'étage de descente du module lunaire devait être utilisé pour les manœuvres requises.

Au début, la pénurie de fournitures vitales était une grande préoccupation. Seulement environ 38 heures d'électricité, d'eau et d'oxygène étaient disponibles, et c'était environ la moitié du temps nécessaire pour ramener l'engin à la maison. Cependant, le personnel au sol a conçu des techniques pour mettre les systèmes hors tension afin de conserver les fournitures. Cela a créé des difficultés pour l'équipage parce que le module lunaire est devenu inconfortablement froid, mais cela a fourni une marge de sécurité suffisante pour le voyage de retour. Un problème important était que l'équipement du module lunaire ne pouvait pas extraire des quantités suffisantes de dioxyde de carbone pour rendre l'atmosphère respirable. Des systèmes improvisés d'élimination du dioxyde de carbone conçus par le personnel au sol ont été assemblés par l'équipage et ont résolu le problème avec succès.

Le 17 avril, le module lunaire a été largué une heure avant son entrée dans l'atmosphère terrestre. L'équipage a amerri dans l'océan Pacifique à moins de 6 km (4 miles) du navire de récupération et était à bord du porte-avions dans les 45 minutes suivant l'atterrissage. Hormis une infection urinaire développée par l'un des membres d'équipage, l'équipage était en assez bonne santé. Six jours et 1 001933 585 km (541 000 856 milles nautiques) après son lancement, le périlleux voyage d'Apollo 13 avait pris fin. ***

La troisième expédition lunaire réussie a été commandée par le premier homme américain dans l'espace, Alan B. Shepard, Jr., et a duré neuf jours. Le pilote du module de commande de la mission était Stuart A. Roosa, et le pilote du module lunaire était Edgar D. Mitchell. La mission, lancée le 31 janvier 1971, met l'accent sur les études géologiques et la mise en place des colis expérimentaux. Le lancement a été le premier de la série Apollo à être retardé, ceci parce que l'expérience d'Apollo 12 a suscité la prudence lorsque des nuages ​​de pluie ont été notés dans les environs de Cap Canaveral. Après insertion dans la trajectoire translunaire, environ six tentatives ont été nécessaires avant d'arrimer avec succès le module de commande au module lunaire.

Les engins spatiaux amarrés ont été placés sur une orbite lunaire très basse, à environ 97 km (60 miles) au point haut et 15 250 m (50 000 pieds) au point bas. Il s'agissait de l'orbite lunaire la plus basse exécutée dans la configuration amarrée et d'une autre manœuvre d'économie de carburant pour l'alunissage. Après la séparation, le module de commande et de service a été inséré sur une orbite circulaire de 97 km (60 milles). Certains problèmes ont été rencontrés avec le système d'abandon dans le radar d'atterrissage du module lunaire après la séparation du module de commande, mais le vaisseau spatial a néanmoins été amené à un atterrissage en toute sécurité le 5 février. La première EVA lunaire a duré quatre heures et 44 minutes, au cours desquelles un package ALSEP a été déployé dans [ 35 ] à proximité des cratères Doublet dans la région de Fra Mauro de la lune. Au cours de cette EVA, les astronautes ont pris des photographies de gros rochers et collecté des échantillons géologiques. Le lendemain, l'équipage de la surface lunaire a chargé des outils à main sur un transporteur d'équipement modulaire (MET). Ils devaient amener l'appareil jusqu'au cratère, à 122 m (400 pi) jusqu'au bord, et faire rouler des pierres sur sa face intérieure. Après deux heures et dix minutes, 50 minutes de retard, la tâche a dû être abandonnée car l'équipage se fatiguait sérieusement et ses fréquences cardiaques étaient élevées, à 150 battements par minute dans le cas de Shepard et 128 dans celui de Mitchell.

Le 6 février, le module lunaire, Antares, a décollé de la lune pour rejoindre le module de commande pour le retour sur Terre. Heureusement, aucun autre problème d'amarrage n'est survenu. Une quantité record de matériau de surface lunaire, 43 kg (95 lb), a été retournée pour étude sur Terre.

L'équipage d'Apollo 14 a été le dernier à être mis en quarantaine après le vol spatial. Leur programme de quarantaine, en raison de procédures de contrôle en amont rigoureuses, était le plus strict observé. Après l'exposition du membre d'équipage d'Apollo 13 à une maladie transmissible, un programme spécial a été conçu pour réduire le nombre de contacts avec d'autres personnes avant le vol. Seules les épouses et un groupe d'environ 150 personnes considérées comme essentielles à la mission ont eu un contact direct avec les équipages principaux et suppléants. De plus, des équipements spéciaux de filtration de l'air ont été installés dans les bâtiments qu'ils utilisaient. Trois semaines après leur décollage de la surface lunaire, le programme américain de quarantaine lunaire après l'atterrissage a pris fin.

La mission Apollo 15 était la quatrième mission d'atterrissage lunaire habitée réussie et la première d'une série de trois missions lunaires conçues pour utiliser au maximum les capacités de l'homme pour l'exploration scientifique de la surface lunaire. Le commandant de mission, David R. Scott, un vétéran des missions Apollo 9 et Gemini 8, le pilote du module lunaire James B. lrwin et le pilote du module de commande/expérimentateur scientifique lunaire orbital, Alfred M. Worden, ont commencé leur mission de douze jours le 26 juillet. , 1971. La mission comprenait une vaste activité extravéhiculaire lunaire et a été la première à utiliser le Lunar Roving Vehicle (figure 15). Les modifications apportées à l'équipement de survie extravéhiculaire ont prolongé la durée de l'EVA de quatre à cinq heures à sept à huit heures sans recharge. De plus, le module lunaire a été modifié pour permettre des séjours à la surface lunaire du double de la durée maximale de 37 heures précédente. orbite lunaire conçue pour transmettre des données sur l'environnement de la lune pendant une période d'un an.

Le module lunaire d'Apollo 15, Falcon, a atterri sur la lune à environ 549 m (1800 ft) de sa cible, le long de la base des Apennins, certains des plus hauts de la face proche de la lune, dont les sommets culminent à 3658 m ( 12 000 pi) au-dessus des plaines. Le site d'atterrissage a été sélectionné pour permettre la collecte d'échantillons lunaires d'un bassin marin, de montagnes et d'une rainure en une seule mission

L'astronaute Scott a décrit les caractéristiques lunaires comme très lisses. Il rapporta que les sommets des montagnes étaient arrondis et qu'il n'y avait pas de pics pointus ou de gros rochers. Scott et l'astronaute Irwin firent trois excursions lunaires, deux d'une durée de sept heures et une de six. Lors de la première excursion, l'équipage a déployé le Lunar Roving [ 36 ] Véhicule, mise en place du troisième ensemble d'expériences sur la surface lunaire et obtention d'échantillons lunaires. Une caméra de télévision couleur était montée sur le Lunar Rover et contrôlée à distance par Mission Control à Houston pour permettre aux ingénieurs et aux scientifiques sur Terre de suivre les activités de l'équipage. L'équipage a dépassé le rayon d'excursion prévu de 8 km (5 miles) et a parcouru près de 10,3 km (6,4 miles) sur leur première EVA. Au total, les astronautes ont passé 19 1/2 heures à explorer sur une distance de 27,9 km (17 1/2 miles) sur la lune. Ils ont collecté une quantité incroyable de 77,6 kg (171 lb) de matériel lunaire.

L'équipage d'Apollo 15 a été le premier à éprouver de sérieuses difficultés physiologiques. Les réactions de l'équipage différaient radicalement de celles des autres équipages et ressortaient comme une anomalie dans le programme Apollo. Des battements cardiaques irréguliers ont été notés sur la surface lunaire et, encore une fois, lors du vol de retour vers la Terre. Des bigeminies et des contractions auriculaires et ventriculaires prématurées ont été observées. Dans un cas, une arythmie enregistrée pendant une période de sommeil était accompagnée d'une fréquence cardiaque très faible, 28 battements par minute. Ces arythmies auraient été liées à des déficits en potassium et à des charges de travail excessives. Il peut également y avoir eu une relation entre une maladie coronarienne préexistante et non détectée chez un membre d'équipage et les arythmies constatées au cours de la mission. L'équipage a également récupéré plus lentement à son retour sur Terre que n'importe quel équipage antérieur ou futur.

Soixante-sept heures après leur atterrissage lunaire, les astronautes Scott et Irwin ont allumé le moteur de l'étage d'ascension et ont quitté la surface lunaire pour rejoindre le module de commande, Endeavour. Après un amarrage réussi, le module lunaire a été largué et a percuté la lune à un point cible préalablement déterminé pour tester l'équipement sismique laissé sur place.

[ 37 ] Le module de commande est resté en orbite lunaire pendant deux jours pour continuer et terminer les expériences scientifiques. Le sous-satellite a été éjecté avec succès de la baie du module d'instruments scientifiques (SIMBAY) à ce moment. Des mesures spectrométriques ont été obtenues des rayons gamma, des rayons X et des particules alpha pour fournir une carte de composition géochimique de la surface de la lune. L'astronaute Worden a effectué une "promenade dans l'espace" sur la côte translunaire, passant environ 90 minutes à récupérer deux cassettes de films du SIMBAY. L'EVA captif a été le premier jamais conçu à des fins de travail pratique lors d'une mission spatiale. L'équipage a sombré dans l'océan Pacifique le 7 août.

Le 16 avril 1972, après un délai d'un mois pour des problèmes techniques, Apollo 16 est lancé. C'était la quatrième mission de John W. Young, commandant. Charles M. Duke, Jr., a servi comme pilote du module lunaire, et Thomas K. Mattingly, ll, était le pilote du module de commande. Le cratère Descartes, le site d'alunissage retenu pour Apollo 16, a été choisi car il permettait de rapporter des échantillons représentant les périodes les plus anciennes et les plus jeunes de la Lune. Les caractéristiques topographiques de ce site indiquent qu'il s'agit d'une zone d'évolution volcanique et chimique lunaire.

Des problèmes mineurs ont été rencontrés lors du vol aller, ce qui a obligé l'équipage à consacrer beaucoup de temps à la recherche de pannes. La première crise majeure s'est produite après le désamarrage des deux engins spatiaux sur la 12e orbite lunaire. Avec quelques minutes avant de commencer leur descente finale vers la surface lunaire, les astronautes Young et Duke ont reçu l'ordre de continuer à orbiter et de réduire l'écart entre eux et le module de commande pour un éventuel réamarrage en raison d'un problème d'oscillation dans le système de propulsion du module de service. Les tests ont montré que le système était utilisable et sûr, mais l'enquête sur le problème a retardé l'alunissage d'environ six heures.

L'équipage a atterri à 270 m (886 pieds) au nord-ouest du site d'atterrissage prévu sur un bord vallonné et sillonné du plateau de Kent dans les hautes terres lunaires centrales, parmi les plus hautes montagnes de la surface lunaire. Avec l'aide du Lunar Rover, Young et Duke ont effectué trois excursions. La première a duré sept heures et 11 minutes. Avec une foreuse améliorée, ils ont pu obtenir des carottes de trois mètres (10 pieds) de profondeur au cours de cette EVA sans la difficulté qui avait épuisé l'équipage d'Apollo 15. Lors de la deuxième expédition extravéhiculaire, une excellente couverture télévisée a permis aux scientifiques sur Terre d'observer la nature du site d'atterrissage. À leur grande surprise, il n'y avait aucune preuve d'activité volcanique.

Au cours de la deuxième EVA, les astronautes ont collecté des échantillons lunaires à Stone Mountain et plusieurs cratères. Lors de la troisième excursion, l'équipage a conduit le Lunar Rover jusqu'au bord du cratère North Ray, photographiant et obtenant des échantillons. Après un total de 71 heures sur la lune, dont 20 1/4 heures de temps extravéhiculaire, un voyage d'environ 27 km (17 miles) et la collecte de 94 kg (207 lb) d'échantillons lunaires, Young et Duke sont montés de la surface lunaire dans l'Orion. L'ascension et l'amarrage se sont parfaitement déroulés, mais un interrupteur mal positionné a fait basculer le module lunaire immédiatement après le largage. Une manœuvre d'évitement du module de commande a laissé le module lunaire en orbite lunaire et n'a eu d'impact sur la surface lunaire que bien plus tard que prévu. Un deuxième sous-satellite à particules et champs, comme celui lancé par Apollo 15, a été éjecté avec succès du SIMBAY et placé en orbite lunaire.

[ 38 ] Pendant le retour sur Terre, les membres d'équipage ont participé à une séance d'observation par flash lumineux et ont pris des photographies à utiliser dans une étude du programme Skylab sur le comportement et les effets des particules émanant du vaisseau spatial. Le pilote du module de commande a mené une activité extravéhiculaire qui comprenait la récupération de cassettes de film à partir des caméras du module d'instruments scientifiques, l'inspection de l'équipement et l'activation d'une expérience conçue pour fournir des données sur la réponse microbienne à l'environnement spatial.

En raison de l'amélioration des horaires de travail/repos et d'autres facteurs, l'équipage d'Apollo 16 n'a rencontré aucun des problèmes physiologiques qui ont caractérisé la mission Apollo 15. Aucun battement cardiaque irrégulier n'a été enregistré et l'équipage a récupéré son état physiologique de base avant le vol dans la période normale après le vol. Le 28 mars, un jour plus tôt que prévu, Apollo 16 s'est abattu dans l'océan Pacifique. La mission avait duré onze jours.

Le 7 décembre 1972, la dernière mission d'alunissage est lancée depuis le Kennedy Space Center. La mission de 14 jours était dirigée par Eugene A. Cernan, le commandant Ronald E. Evans, pilote du module de commande et le Dr Harrison H. Schmitt, pilote du module lunaire qui était également géologue. Le lancement, illustré à la figure 16, était le premier lancement de nuit. Taurus-Littrow était l'objectif lunaire d'Apollo 17. Le site a été choisi dans l'espoir que les échantillons trouvés là répondraient à deux questions clés laissées sans réponse par les échantillons de la mission précédente. Le premier était de savoir si la lune avait été thermiquement inactive au cours des 3,2 milliards d'années écoulées. Deuxièmement, on espérait que le site d'atterrissage de Taurus-Littrow contiendrait des matériaux pour combler le vide critique laissé par les échantillons précédents, entre 3,7 et 4,5 milliards d'années.

Après trois heures en orbite terrestre, le vaisseau spatial a été propulsé par Saturn IV-B en route vers la lune. Quatre-vingt-six heures après le lancement, le vaisseau spatial est entré en orbite lunaire. Comme lors des quatre missions précédentes, le Saturn IV-B a été manœuvré en position pour impacter la surface lunaire après s'être séparé du vaisseau spatial amarré. L'impact s'est produit à environ 135 km (84 miles) du site prévu et a été enregistré par les sismomètres passifs déployés par Apollo 12, 14, 15 et 16. Après 21 1/2 heures en orbite lunaire, le module lunaire a été désamarré, et environ trois heures et demie plus tard, les astronautes Cernan et Schmitt ont posé leur embarcation sur le bord sud-est de la mer de la sérénité sur le site de Taurus-Littrow.

L'équipage est resté sur la surface lunaire pendant environ 75 heures et a effectué trois explorations, totalisant 22 heures. Encore une fois, avec l'aide du Lunar Rover, de vastes zones de la lune ont été parcourues. À la fin de la mission, les astronautes avaient parcouru 34 km (21 miles) de surface lunaire. La première tâche de l'équipage était de déployer le Lunar Surface Experiment Package. Cette fois, l'ALSEP contenait une expérience de flux de chaleur pour remplacer une expérience comparable qui avait subi un échec sur Apollo 16. L'objectif était de mesurer le flux de chaleur de l'intérieur de la lune à la surface pour fournir une compréhension de la température centrale de la lune et , peut-être, les processus impliqués dans sa formation et son activité. D'autres expériences dans le package comprenaient une expérience de gravité de surface lunaire, une expérience de composition de l'atmosphère, des instruments pour détecter les micrométéorites et un équipement de profil sismique pour la mesure de l'activité des tremblements de lune, des champs magnétiques, du vent solaire et d'autres paramètres.

Le rendement scientifique d'Apollo 17 était peut-être le plus riche de toutes les missions d'alunissage d'Apollo. L'équipage a collecté des échantillons d'une plus grande variété que ceux précédemment collectés. Ils ont découvert des matériaux significatifs indiquant une activité volcanique lunaire. Lors de leur deuxième EVA, les astronautes ont découvert un matériau de surface de couleur orange unique jamais observé sur la lune. L'analyse post-vol a indiqué que ce matériau contenait de la magnétite. Le site comportait un très grand glissement de terrain qui a également été échantillonné par l'équipe. À la fin de leur séjour de 75 heures, l'équipage avait collecté 110 kg (243 lb) de matériaux lunaires. C'était un record dans le programme d'exploration lunaire.

Lors des missions précédentes, le pilote du module de commande avait pris des photographies de la lune avec les caméras panoramiques et cartographiques et avait utilisé l'altimètre laser en orbite lunaire pendant la période d'exploration de la surface lunaire. Trois nouvelles expériences ont été incluses dans le module de service d'Apollo 17 et étaient sous la responsabilité du pilote du module de commande. Il a effectué des mesures de la composition et de la densité de l'atmosphère lunaire avec un spectromètre ultraviolet, a utilisé un radiomètre infrarouge pour cartographier les caractéristiques thermiques lunaires et un sondeur lunaire pour l'acquisition de données structurelles souterraines.

Le module lunaire s'est associé avec succès au module de commande et, comme cela avait été fait lors de missions précédentes, le premier a été largué dans le cadre de l'expérience sismique après le transfert de l'équipage. Le module de commande est resté en orbite lunaire pendant deux jours pour terminer les expériences commencées par le pilote du module de commande. Le 20 décembre, le module de commande Endeavour a atterri dans l'océan Pacifique à l'ouest d'Hawaï. Avec cet événement, le programme Apollo a pris fin.

[ 40 ] Remarques finales

Le programme d'atterrissage lunaire Apollo a duré sept ans et comprenait dix-sept missions. Les 29 astronautes qui ont volé dans le cadre du programme ont passé un total de 7506 heures en vol. Douze d'entre eux ont été placés sur la Lune pour un total de plus de quatre semaines-homme et tous ont été ramenés sains et saufs sur Terre. Le programme Apollo est considéré comme l'un des plus grands succès scientifiques et techniques de l'homme, un événement national qui a retenu l'attention de millions de personnes dans ce pays et dans le monde, et a nécessité le développement d'équipements nouveaux et complexes allant du vaisseau spatial lui-même à les outils et les vêtements utilisés par les membres d'équipage. Le programme a permis de rassembler du matériel lunaire qui a commencé à révéler des indices sur l'origine de notre système solaire. Et, enfin, nous étions certains qu'aucune vie n'existe sur la lune. Le programme Apollo a établi que les effets psychologiques et physiologiques de l'environnement spatial sur l'homme n'étaient pas du tout aussi graves que l'avaient prédit certains scientifiques. Mais, peut-être que la plus grande importance du programme Apollo réside dans le fait qu'il a fourni des informations qui aideront les scientifiques et les ingénieurs à développer le soutien biomédical et technique nécessaire pour que l'homme s'aventure encore plus loin dans le système solaire.

* En commémoration de l'équipage, la mission a été rebaptisée Apollo 1.

** Pour de plus amples informations concernant la découverte scientifique lunaire, le lecteur est renvoyé à la Conférence Apollo 11 Lunar Science, Volumes 1-3 (Pergamon Press, 1970), aux Actes de la deuxième Conférence sur la science lunaire, Volumes 1.3 (The MIT Press, 1971) et les Actes des Troisième à Cinquième Conférences scientifiques lunaires (Pergamon Press, 1972-1974).

*** Anon L'accident d'Apollo 13. Audiences devant le Comité de la science et de l'astronautique, Chambre des représentants des États-Unis. U.S. Government Printing Office (Washington, D.C.), 16 juin 1970.

Anon : L'examen de la mission Apollo 13. Audiences devant la Commission des sciences aéronautiques et spatiales, Sénat américain, 91e Congrès, 2e session. U.S. Government Printing Office, (Washington, D.C.), 30 juin 1970.

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Événements historiques en juillet 1969

Événement de L'intérêt

1er juillet L'investiture du prince Charles en tant que prince de Galles est regardée par de grandes foules à Caernarfon, au Pays de Galles et par des millions de personnes à la télévision

    Le guitariste américain Leslie West et le producteur, le bassiste Felix Pappalardi forment le groupe rock Mountain Ireland. , Newport, Rhode Island La fusée soviétique N1 explose juste après son lancement au cosmodrome de Baïkonour - l'une des plus grandes explosions non nucléaires jamais créées par l'homme, des débris répartis sur 10 km "Give Peace a Chance" par Plastic Ono Band est libéré au Royaume-Uni

Événement de L'intérêt

4 juillet 140 000 assistent au festival pop d'Atlanta avec Led Zep et Janis Joplin

Wimbledon Tennis Féminin

4 juillet Wimbledon Women's Tennis: la favorite à domicile Ann Jones bouleverse la triple championne en titre Billie Jean King 3-6, 6-3, 6-2

    L'URSS effectue un essai nucléaire à l'est du Kazakhstan/Semipalitinsk URSS Le Ohio Fireworks Derecho tue 18 Ohioiens et détruit plus de 100 bateaux sur le lac Érié.

Wimbledon Tennis Hommes

5 juillet Wimbledon Men's Tennis: Dans une finale entièrement australienne, Rod Laver bat John Newcombe 6-4, 5-7, 6-4, 6-4 pour la 3e étape de son Grand Chelem

Événement de L'intérêt

6 juillet Début du tournage de "Ned Kelly" avec Mick Jagger

Événement de L'intérêt

9 juillet L'enchère sans coup sûr de Tom Seaver contre les Cubs se termine avec 1 retrait en 9e

Musique Seul

11 juillet David Bowie sort le single "Space Oddity" 9 jours avant l'atterrissage d'Apollo 11 sur la lune

    Les Rolling Stones publient "Honky Tonk Woman" British Open Men's Golf, Royal Lytham & St Annes GC : Tony Jacklin remporte le premier de ses 2 titres majeurs, 2 coups devant Bob Charles de Nouvelle-Zélande, premier Britannique à remporter l'Open depuis 1951 en tant que "marche la saison atteint son apogée, il y a de graves émeutes à Derry, Belfast et Dungiven, de nombreuses familles de Belfast sont obligées de quitter leur domicile La Russie lance Luna 15 sans pilote vers Moon

Événement de L'intérêt

13 juillet Le loyaliste nord-irlandais Ian Paisley s'adresse à une foule à Loughgall, dans le comté d'Antrim, et aurait déclaré : "Je suis anti-catholique, mais Dieu étant mon juge, j'aime les pauvres dupes qui sont écrasés sous ce système."

Film Sortie

14 juillet "Easy Rider", réalisé par Dennis Hopper, avec lui-même, Peter Fonda et Jack Nicholson, est sorti

    Début de la "guerre de football" entre le Salvador et le Honduras WMUL (maintenant WPBY) Chaîne de télévision 33 à Huntington, WV (PBS) Première diffusion Les billets de 500 $, 1 000 $, 5 000 $ et 10 000 $ sont officiellement retirés de la circulation. Un civil catholique de 67 ans décède après avoir été attaqué par des officiers de la RUC à Dungiven, beaucoup considèrent qu'il s'agit du premier décès de « les Troubles » Cincinnati Red Lee May frappe 4 HR dans un programme double

Événement de L'intérêt

15 juillet Rod Carew égale un record avec son 7e vol à domicile en une saison

Empreinte d'Apollo 11

16 juillet Lancement d'Apollo 11, transportant les premiers hommes à atterrir sur la Lune


L'alunissage d'Apollo 11 a montré que les extraterrestres pourraient être plus que de la science-fiction

Le 20 juillet 1969, les astronautes Neil Armstrong et Buzz Aldrin ont marché sur la Lune pour la première fois de l'histoire de l'humanité. Quatre jours plus tard, ils - avec le pilote du module de commande d'Apollo 11 Michael Collins - ont été enfermés sur un porte-avions américain au milieu de l'océan Pacifique.

Les astronautes triomphants étaient en quarantaine. Conformément à un protocole de sécurité de la NASA écrit une demi-décennie plus tôt, les trois visiteurs lunaires ont été escortés directement de leur site d'amerrissage dans le Pacifique central jusqu'à une remorque modifiée à bord de l'USS Hornet, où une période d'isolement de 21 jours a commencé. L'objectif? Pour s'assurer qu'aucun microbe lunaire potentiellement dangereux ne revient sur Terre en stop avec eux. [5 choses étranges et cool que nous avons récemment apprises sur la Lune]

Bien sûr, comme la NASA l'a rapidement confirmé, il n'y avait pas de minuscules extraterrestres cachés dans les aisselles des astronautes ou dans les 50 livres (22 kilogrammes) de roches lunaires et de sol qu'ils avaient collectés. Mais malgré cette absence de vie extraterrestre littérale, les astronautes d'Apollo 11 ont peut-être encore réussi à ramener des extraterrestres sur Terre d'une autre manière qui peut encore être ressentie 50 ans plus tard.

"Aujourd'hui, environ 30% du public pense que la Terre est visitée par des extraterrestres dans des soucoupes, malgré les preuves que cela est très faible", Seth Shostak, astronome senior à l'Institut SETI - un centre de recherche à but non lucratif axé sur la recherche d'extraterrestres. la vie dans l'univers - a dit Live Science. "Je pense que l'alunissage a quelque chose à voir avec ça."

Shostak a recherché des signes de vie intelligente dans l'univers pendant la majeure partie de sa vie (et, à juste titre, partage un anniversaire avec l'atterrissage d'Apollo 11). Live Science s'est récemment entretenu avec lui pour en savoir plus sur la façon dont l'alunissage a changé la poursuite des extraterrestres par la communauté scientifique et la perception que le monde en a. Les faits saillants de notre conversation (légèrement modifiés pour plus de clarté) apparaissent ci-dessous.

LS : Qu'est-ce que l'alunissage a appris aux humains sur la vie extraterrestre ?

Seth Shostak : Pas trop. En 1969, la plupart des scientifiques s'attendaient à ce que la lune soit morte.

Ils savaient depuis 100 ans que la lune n'avait pas d'atmosphère, car lorsque les étoiles passent derrière la lune, elles disparaissent simplement si la lune avait une atmosphère, les étoiles deviendraient plus sombres à mesure qu'elles se rapprochaient du bord de la lune. De plus, il suffit de regarder la lune : il n'y a pas de liquide, les températures au soleil sont de centaines de degrés, les températures à l'ombre sont de moins des centaines de degrés — c'est affreux !

Cela dit, je pense que l'alunissage a affecté la perception du public de la vie extraterrestre. Jusque-là, les fusées et ainsi de suite n'étaient que de la science-fiction. Mais les missions Apollo ont montré que vous pouviez voyager d'un monde à l'autre sur une fusée - et peut-être que les extraterrestres le pouvaient aussi. Je pense que, du point de vue du public, cela signifiait qu'aller dans les étoiles n'allait pas toujours être de la fiction. Du coup, l'univers était un peu plus ouvert.

LS : En 1969, les scientifiques pensaient-ils qu'il pourrait y avoir des extraterrestres ailleurs dans le système solaire ?

Chostak : Mars était le Grand Espoir Rouge, si vous voulez, de la vie extraterrestre dans le système solaire. Les gens étaient très optimistes en 1976 lorsque les atterrisseurs vikings se sont abattus sur Mars qu'il y aurait de la vie. Même Carl Sagan pensait qu'il pouvait y avoir des créatures avec des jambes et des têtes qui couraient là-bas. Les scientifiques ont été un peu déçus lorsqu'il semblait que Mars n'avait pas beaucoup de vie non plus.

Si vous demandez aujourd'hui aux scientifiques quel est le meilleur endroit pour rechercher la vie dans le système solaire, ils vous diront probablement Encelade ou l'une des autres lunes de Jupiter ou de Saturne. Il pourrait encore y avoir de la vie microbienne sur Mars, mais pour la trouver, vous devrez creuser un trou très profond et retirer des trucs. Certaines de ces lunes, en revanche, ont des geysers qui projettent le matériau directement dans l'espace, vous n'avez donc même pas besoin de faire atterrir un vaisseau spatial pour le trouver.

LS : À quoi ressemblait la recherche de l'intelligence extraterrestre (SETI) vers 1969 ?

Chostak : Les expériences SETI modernes ont commencé en 1960 avec l'astronome Frank Drake et son projet Ozma, où il a recherché des planètes habitées autour de deux étoiles à l'aide d'un radiotélescope. [Après quatre ans de recherche, aucun signal reconnaissable n'a été détecté.]

Mais en 1969, SETI était effectué de manière informelle par des personnes qui travaillaient sur des télescopes, recherchant les coordonnées des étoiles proches et espérant capter des ondes radio pendant leur temps libre. Mais ce n'était pas vraiment organisé jusqu'au début du programme SETI de la NASA dans les années 1970. C'était un programme sérieux qui, à un moment donné, avait un budget de 10 millions de dollars par an, afin que la NASA puisse construire des récepteurs spéciaux, obtenir du temps de télescope et tout ce genre de choses.

Le programme SETI de la NASA a commencé à observer en 1992 — et, en 1993, le Congrès l'a tué ! En fin de compte, un membre du Congrès démocrate du Nevada l'a tué. Je trouve ironique qu'un membre du Congrès du Nevada – qui abrite la zone 51 et l'autoroute extraterrestre – ait rejeté le programme SETI de la NASA, alors qu'il profite plus de la fascination du public pour les extraterrestres que n'importe où ailleurs.


1969 : Un été mouvementé

(CNN) -- De Woodstock et un homme sur la lune aux meurtres de Manson et aux émeutes de Stonewall, l'été 1969 a été une période tumultueuse et mouvementée. Vous trouverez ci-dessous quelques-uns des moments historiques et mémorables de cet été.

23 avril | Sirhan Sirhan condamné
Sirhan Sirhan, reconnu coupable du meurtre du sénateur de New York Robert F. Kennedy pendant la campagne présidentielle de 1968, est condamné à mort une semaine après avoir été reconnu coupable. Trois ans plus tard, sa peine est commuée en prison à vie après que la Californie a aboli la peine de mort.

18 mai | Apollon 10
La mission Apollo 10 est une répétition générale du module d'alunissage. Cette mission a testé "tous les aspects de la mission d'alunissage exactement comme elle serait effectuée, à l'exception de l'alunissage réel", selon la NASA. Il a également transmis les premières images couleur de la Terre depuis l'espace.

23 mai | The Who sort "Tommy"
The Who, un groupe clé de l'invasion britannique des années 1960, sort l'opéra rock "Tommy". Le double album contient des chansons comme "Pinball Wizard" et "Tommy, Can You Hear Me?"

24 mai | "Get Back" des Beatles est n°1
"Get Back" des Beatles devient la première chanson de la liste Billboard et y reste pendant cinq semaines. Sortie en single, la chanson est apparue plus tard sur l'album "Let it be". "Aquarius/Let the Sunshine in" de la Cinquième Dimension était la deuxième chanson de la liste pour cette semaine.

25 mai | "Midnight Cowboy" sorti
"Midnight Cowboy" de John Schlesinger, avec Jon Voight et Dustin Hoffman, est sorti avec une cote X, la toute première sortie à grande échelle. Le film a reçu sept nominations aux Oscars et en a remporté trois, dont celui du meilleur film. Parmi les autres films notables sortis au cours de cette année, citons "Butch Cassidy and the Sundance Kid", "" Easy Rider " et " True Grit ".

3 juin | Le dernier épisode de "Star Trek" est diffusé
Le dernier épisode de l'original "Star Trek" est diffusé sur NBC. Au cours de l'épisode, intitulé "Turnabout Intruder", l'un des anciens amants du capitaine Kirk vole son corps.

6 juin | Joe Namath prend brièvement sa retraite
Joe Namath, le quart-arrière vedette des Jets de New York qui a garanti une victoire au Super Bowl, se retire brièvement de la Ligue nationale de football en raison d'un conflit avec le commissaire de la ligue Pete Rozelle.

8 juin | Nixon et le Vietnam
Le président Nixon, après avoir été élu sur une promesse de campagne de retirer des troupes d'Asie du Sud-Est, annonce le retrait de 25 000 soldats américains du Vietnam.

9 juin / 23 juin | Burger devient juge en chef
Nommé par le président Nixon, Warren Burger est confirmé comme juge en chef de la Cour suprême le 9 juin, succédant à Earl Warren. Deux semaines plus tard, il prête serment. En 1973, Burger vote avec la majorité dans l'affaire historique Roe v. Wade, établissant le droit d'une femme à l'avortement.

28 juin | Émeutes de Stonewall
Une confrontation entre des militants des droits des homosexuels et la police devant le Stonewall Inn, un bar gay de Greenwich Village, à New York, dégénère en émeute. Au cours des quatre décennies suivantes, les émeutes agissent comme une force symbolique pour le mouvement naissant des droits des homosexuels.

25 juillet | Le sénateur Kennedy et Chappaquiddick
Le sénateur démocrate du Massachusetts, Ted Kennedy, est condamné à deux mois de prison avec sursis après avoir plaidé coupable d'avoir quitté les lieux d'un accident mortel. Mary Jo Kopechne, autrefois employée de campagne pour le sénateur Robert Kennedy, s'est noyée dans l'accident du 18 juillet à Chappaquiddick, dans le Massachusetts.

20 juillet | Alunissage
Apollo 11, transportant trois astronautes américains, atterrit sur la lune. Le commandant de mission Neil Armstrong a été le premier homme sur la lune, son coéquipier Buzz Aldrin a également marché sur la lune. Le troisième homme de la mission était Michael Collins. Six alunissages ont suivi.

24 juillet | Mohamed Ali condamné
Le champion de boxe Muhammad Ali est reconnu coupable d'avoir échappé au repêchage après avoir refusé d'être intronisé dans l'armée américaine. Deux ans plus tôt, Ali avait demandé une exemption en tant qu'objecteur de conscience mais avait été refusée. Il a été déchu de sa licence de combat et de son titre. Il est revenu sur le ring en 1970 et sa condamnation a été annulée par la Cour suprême des États-Unis en 1971.

9-10 août | Les meurtres de Manson
Au cours d'un déchaînement de deux nuits, l'actrice enceinte Sharon Tate et sept autres personnes sont tuées par Charles Manson et sa "Famille". et autres frais. Leurs condamnations à mort ont été commuées en réclusion à perpétuité en 1972.

14 août | Les troupes britanniques envoyées en Irlande du Nord
Plus de 300 soldats britanniques sont envoyés dans un quartier de Londonderry en Irlande du Nord après trois nuits d'affrontements entre la police et des résidents catholiques. Les troupes étaient censées rester pendant des jours, mais le conflit a duré des décennies. Le nombre de troupes britanniques stationnées en Irlande du Nord a culminé à 30 000 au début des années 1970.

14 août | Les Mets Miracles
Les Mets de New York accusent neuf matchs de retard sur les Cubs de Chicago dans la course de la Ligue nationale, mais, dirigés par les futurs lanceurs du Temple de la renommée Nolan Ryan et Tom Seaver, effectuent un retour dans les mois qui suivent pour capturer le fanion. Ils ont ensuite battu les Orioles de Baltimore pour le titre Word Series.

15-18 août | Woodstock
Près de 400 000 personnes se présentent dans une ferme de Bethel, New York, pour un festival de musique mettant en vedette les artistes légendaires Jimi Hendrix, the Who, the Grateful Dead, Janis Joplin et Sly and the Family Stone. L'événement aiderait à définir une époque.

17 août | L'ouragan Camille
Plus de 250 personnes sont tuées au Mississippi et en Louisiane lorsque l'ouragan Camille frappe le continent américain. À son apogée, Camille était une tempête de catégorie 5, avec des vents de plus de 200 mph et des marées mesurant plus de 20 pieds dans son sillage.

1 septembre | Kadhafi prend le pouvoir
Mouammar Kadhafi, alors capitaine militaire, destitue le roi Idris et prend le contrôle de la Libye. Il reste au pouvoir à ce jour.

24 septembre | Début de l'essai de "Chicago 8"
Un procès est en cours pour huit personnes – connues sous le nom de "Chicago 8" – qui ont été inculpées d'accusations liées à des manifestations à la Convention nationale démocrate de Chicago. Après un long et houleux procès, deux ont été acquittés et les autres ont été reconnus coupables de divers chefs d'accusation. Huit policiers ont également été inculpés en lien avec les troubles à Chicago.


21-25 Faits d'Apollo 11

21. L'astronaute Gemini & Apollo Frank Borman s'est vu offrir la possibilité de voler en tant que commandant d'Apollo 11, le premier alunissage, mais a décidé de se retirer de la NASA à la place. Il aurait pris la place d'Armstrong dans l'histoire en tant que premier homme sur la lune. – Source

22. Les astronautes d'Apollo 11 ont dû déclarer les roches lunaires à la douane à leur retour sur Terre. – Source

23. L'équipage d'Apollo 11 a mangé le premier repas de l'histoire sur la lune avec un peu d'avance. Le repas se composait de carrés de bacon, de pêches, de cubes de biscuits au sucre, d'une boisson à l'ananas et au pamplemousse et du café. – Source

24. Lors de la mission Apollo 11 vers la lune, les astronautes ont emporté avec eux 2 pièces de l'avion original des frères Wright en hommage à leurs prédécesseurs. – Source

25. La NASA a effacé les images transmises d'origine du moonwalk d'Apollo 11 en raison d'une pénurie de bande magnétique au cours des années suivantes. – Source


Comment fonctionnait le vaisseau spatial Apollo

Au cours de la durée du programme Apollo, la NASA a effectué 33 vols. Les premiers vols ne transportaient pas d'équipages humains et étaient destinés à tester le véhicule de lancement et le vaisseau spatial Apollo avant de tenter une mission lunaire. La NASA a officiellement nommé 15 des 33 vols Apollo. Onze de ces vols Apollo étaient habités. Six des missions Apollo ont réussi à faire atterrir des hommes sur la Lune et les ont ramenés sains et saufs sur Terre.

Voici un bref aperçu du programme Apollo :

  • Missions SA-1 à SA-5 : Ces missions sans pilote testaient les capacités du Saturne I véhicule de lancement. La Saturn I était une fusée à deux étages qui utilisait de l'oxygène liquide et du kérosène comme carburant.
  • Missions A-101 à A-105 : Dans ces tests, un lanceur Saturn I transportait une maquette d'un vaisseau spatial Apollo, appelé un passe-partout. Les instruments du vaisseau spatial standard ont mesuré les contraintes que les astronautes et l'équipement subiraient au cours d'une mission.
  • Missions A-001 à A-004 : une série de vols sans pilote destinés à tester les procédures d'abandon de mission d'Apollo, y compris le lancer le système d'évacuation (ERP).
  • Missions AS-201 à AS-203 : trois missions sans pilote qui ont testé le Saturne IB lanceur et vaisseau spatial Apollo. Le Saturn IB était une mise à niveau du Saturn I. Ces vols ont également testé les systèmes de propulsion à bord du vaisseau spatial Apollo.
  • Apollon 1, Auparavant AS-204: Le 27 janvier 1967, trois astronautes sont morts dans un incendie éclair à l'intérieur d'un vaisseau spatial Apollo lors d'un test sur une rampe de lancement. Le test visait à simuler les conditions de lancement mais pas réellement le décollage. Plus tard, les enquêteurs ont cité l'environnement riche en oxygène du vaisseau spatial et le câblage exposé comme causes possibles de l'incendie. Ils ont également souligné que les ingénieurs devaient reconcevoir la trappe de sortie du vaisseau spatial. La NASA a rebaptisé la mission Apollo 1 en l'honneur de Roger B. Chaffee, Virgil "Gus" Grissom et Edward H. White, les hommes qui ont perdu la vie dans l'incendie.
  • Apollo 4 à Apollo 6 (Remarque : la NASA n'a jamais désigné d'engin spatial sous le nom d'Apollo 2 ou d'Apollo 3) : ces missions sans pilote ont testé le Saturne V, le lanceur conçu pour propulser le vaisseau spatial Apollo sur une orbite lunaire.
  • Apollo 7 à Apollo 10 : premières missions Apollo habitées, ces vols ont testé les performances de l'engin spatial. Apollo 7 est entré en orbite terrestre pour quelques rotations avant d'atterrir. Apollo 8 a été le premier vaisseau spatial habité à entrer en orbite lunaire. Au cours d'Apollo 9, les astronautes ont testé le module lunaire dans l'espace pour la première fois. Apollo 10 a testé tous les systèmes et procédures nécessaires à un atterrissage lunaire, mais n'a pas réellement atterri sur la lune.
  • Apollo 11 : Apollo 11 a marqué la première fois qu'un humain a posé le pied sur la lune. Le vaisseau spatial Module lunaire (LM) a atterri sur la surface de la Lune le 20 juillet 1969.
  • Apollo 12 : Le deuxième atterrissage lunaire a testé la capacité du vaisseau spatial à effectuer un atterrissage précis sur le terrain rocheux lunaire.
  • Apollo 13 : Cette mission aurait dû faire atterrir des astronautes sur la lune pour la troisième fois, mais un dysfonctionnement après 56 heures de vol a obligé les astronautes à interrompre la mission. Deux des réservoirs d'oxygène du vaisseau spatial sont tombés en panne et le système d'alimentation d'Apollo est devenu peu fiable. Remarquablement, les astronautes à bord ont travaillé avec des agents de la mission sur Terre pour faire atterrir le vaisseau spatial en toute sécurité.
  • Apollo 15 à Apollo 17 : Les trois dernières missions Apollo ont testé les capacités des astronautes et de l'équipement lors d'un séjour plus étendu sur la surface de la lune. La NASA a modifié le vaisseau spatial pour transporter un ensemble de capteurs et d'équipements, y compris un véhicule à roues appelé le rover lunaire.

Tout au long du programme Apollo, la NASA a affiné la conception du lanceur et du vaisseau spatial. Couvrir chaque légère modification nécessiterait des centaines de pages, donc dans cet article, nous nous concentrerons sur les principaux systèmes que tous les vaisseaux spatiaux Apollo avaient en commun.

Quelles étaient toutes les parties du vaisseau spatial Apollo ? Comment s'assemblaient-ils ? Continuez à lire pour le savoir.


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